En dramatisk incident inträffade nyligen när Hennessey Performance testade en ny aerodynamisk setup för sin hyperbil Venom F5 på NASA Kennedy Space Center. Under en högoktanig testkörning accelererade bilen från stillastående till över 400 km/h på bara 1 200 meter innan den förlorade marktrycket och föraren tappade kontrollen. Lyckligtvis kunde föraren gå därifrån oskadd, men bilen blev allvarligt skadad.
Venom F5 Revolution, den bil som var inblandad i olyckan, är en banfokuserad variant med mindre vikt, specialanpassad fjädring och ett unikt aerodynamiskt paket. Den har bland annat en stor främre splitter och en fullbredd bakvinge för att maximera marktrycket vid höga hastigheter. Dessutom har bilen ett ramluftintag på taket för att förbättra kylningen.
På grund av den skrämmande händelsen har Hennessey Performance meddelat att de noggrant kommer att utvärdera den aerodynamiska datan för att förstå vad som gick fel. Företaget har också uttryckt sin tacksamhet till räddningspersonalen och personalen vid Kennedy Space Center för deras snabba och professionella agerande.
Den här incidenten påminner oss om de stora risker och utmaningar som finns i utvecklingen av hyperbilar. Venom F5 är en exceptionell bil med en toppfart på över 400 km/h, och varje komponent måste fungera perfekt för att säkerställa både prestanda och säkerhet.
Även om Hennessey Performance inte har avslöjat några specifika detaljer om den nya aerodynamiska setupen, är det tydligt att deras strävan att tänja på gränserna för hastighet och prestanda fortsätter.