Hoppa till innehåll

Veyron-dräparen får 1.500 hästar

Trimstugan Hennesseys råa skapelse beskrivs som en brittisk sportvagn korsad med amerikansk urkraft. Inför 2013 skrotar man 1.200-hästarsmotorn och skruvar upp effekten till vansinniga 1.500 hästar!

Veyron-dräparen får 1.500 hästar
Inför 2013 slänger Hennessey ut den ”trötta” 1.200-hästarsmotorn och fräschar även upp designen. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION.

Inför modellåret 2013 får hyperbilen Hennessey Venom GT förändrad design för att ytterliga skilja sig från Lotus Exige, som den baseras på. Den Texas-baserade trimstugan Hennessey har även beslutat att den befintliga modellens 1.200 hästar inte längre räcker till. Inför 2013 får Venom GT nu istället en maxeffekt på svindlande 1.500 hästkrafter!

För att nå de nya effektsiffrorna har man slängt ut den 6,2-literstora V8:an och ersatt den med en ny 7,0-literspjäs, fortfarande med andningshjälp från dubbla turboaggregat. Den faceliftade modellen standardutrustas med en 6-växlad manuell växellåda men ska nu även kunna beställas med en 7-växlad sekventiell låda.

De mest noterbara förändringarna av designen, av illustrationerna att döma, är de hydrauliskt uppfällbara dörrarna, det något förhöjda ”bubbel-taket” och att strålkastarna som tidigare var direkt hämtade från Lotus nu är av egen design.

I fråga om prestanda och prislapp har Hennessey inte släppt några officiella uppgifter. Nuvarande modell påstås avverka sprinten 0-100 km/h på 2,2 sekunder och ha en teoretisk toppfart på 440 km/h, mycket tack vare att tjänstevikten endast är cirka 1.220 kg. Om den vikten bibehålls i 2013 års modell av Venom GT får den ett vikt/effekt-förhållande på 0,81 (det vill säga att varje hästkraft endast bär på 0,81 kilo), och prestanda som lär gå utanpå det mesta. Gissningsvis får den nuvarande prislappen på cirka en miljon dollar en ”facelift” även den.

Vad tror läsarna, bör Bugatti, Koenigsegg och övriga hyberbilstillverkare bli oroliga nu?

BILDGALLERI:

Porsche Cayenne GTS får teknik från Turbo GT

Toppsuven Porsche Cayenne Turbo GT går inte längre att köpa i Europa av miljöskäl, men det går att få en Cayenne GTS med samma aktiva chassi.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Höstens alla bilnyheter 2023!

Från Volvos lilla elbil EX30 till Aston Martins nya tolva och Fords retrotuffa Bronco – här är alla bilnyheter som kommer till Sverige under hösten 2023!

TEST: Ford Mustang Mach 1 på Nürburgring – en häst i helvetet

Den senaste generationen Mustangs första besök på Nürburgring var allt annat än lyckat. Nu lovar Ford att allt ska vara bättre när vi återigen leder en ponny till helvetet. Kan Mach 1 rädda amerikanernas rykte? Dags för ett nytt försök i vårt supertest!

Begduell: Två udda och omaka tyskar

Två tunga tyskar med fyrhjulsdrift, hög sitthöjd, treliters dieslar, dubbelturbo och över 300 hästar. Hur kan de vara så olika?

Mäktigt vrål: Lyssna på V8-motorn som ska knäcka Koenigsegg

Hennessey har byggt en V8 som ska knäcka Koenigsegg och Bugatti. Vi säger som vi alltid gör – skruva upp ljudet!