2022 började Stockholms stad skylta om 143 km gator och vägar. De flesta sträckorna fick sänkt hastighet, men en del fick höjd.
Tanken bakom omskyltningen är att anpassa hastigheterna bättre efter de lokala förutsättningarna på varje sträcka. Förhoppningen var att fler skulle acceptera fartbegränsningarna och därför hålla farten.
Efter omskyltningarna gjorde gatukontoret nya hastighetsmätningar. Lokaltidningen Mitt i har tagit del av gatukontorets rapport som visar att de höjda fartgränserna togs väl emot. På vägar där hastigheten höjts från 30 till 40 km/tim eller från 50 till 60 km/h höll bilisterna lägre hastighet än innan fartgränsen höjdes.
”Kontorets slutsats är att de nya hastighetsgränserna är anpassade efter vad gatans funktion och utformning signalerar och är därför lättare att förstå och respektera”, står det i rapporten.