Hondas konceptbil CR-Z går i serieproduktion som hybrid nästa år, och i slutet av 2010 kommer även Jazz som hybrid. De nya modellerna markerar märkets ambition att bli en av världens ”grönaste” biltillverkare.
Hondas konceptsportbil CR-Z från 2007 går i serieproduktion och börjar säljas i Japan i februari 2010 – som hybrid.
Den nya hybridmodellen offentliggjordes på måndagen av Hondas nye chef Takanobu Ito, som förklarade att CR-Z i serieproduktion ska presenteras på Tokyosalongen i oktober, och att försäljningen i Japan startar i februari 2010.
Ito meddelade också att lilla modellen Jazz (Fit på vissa marknader) lanseras som hybrid även den, men först mot slutet av 2010. Båda hybriderna kommer till Europa, men tidpunkten för säljstarten här meddelas senare i år.
Avancerad design, och enligt Hondachefen följer det mesta med till den seriebyggda hybriden.
Hybridsystemet blir detsamma som i Insight och Civic Hybrid, med en elmotor på 10 kW som stöttar bensinmotorn plus ett regenerativt system som laddar batteriet vid frirullning och bromsning.
CR-Z utvecklas till stor del i Europa, som planeras bli huvudmarknaden, och enligt obekräftade uppgifter blir drivpaketets totaleffekt runt 140 hästkrafter.
Med de två nya modellerna får Honda fyra hybrider i programmet och markerar därmed sin ambition att att bli en av världens "grönaste" biltillverkare.
Takanobu Ito avslöjade också att Honda arbetar på ett helt nytt hybridsystem för kommande mellanklassare och stora bilmodeller. Han sade dock inget om när dessa nya hybrider är klara för lansering.
Ito, som nyligen efterträdde Takeo Fukui som vd, var tidigare chef för Hondas utvecklingsavdelning och huvudansvarig för utvecklingen av den kända mittmotormodellen NSX (1990 – 2005).
