Hoppa till innehåll

Honda köper F1-team

Honda förbereder nu ett köp av F1-stallet BAR. Säljare kommer att vara tobakskoncernen British American Tobacco, BAT, som hittills varit teamets huvudsponsor men som inom kort blir teamets huvudägare. Takuma Sato i BAR-stallet som får Honda som ägare inom kort. En process med sikte på att göra Honda till ägare av BAR-stallet, möjligen redan till […]

Honda förbereder nu ett köp av F1-stallet BAR. Säljare kommer att vara tobakskoncernen British American Tobacco, BAT, som hittills varit teamets huvudsponsor men som inom kort blir teamets huvudägare.

Honda köper F1-team
Takuma Sato i BAR-stallet som får Honda som ägare inom kort.

En process med sikte på att göra Honda till ägare av BAR-stallet, möjligen redan till nästa år, har nu inletts. F1-stallets skulder till tobakskoncernen BAT, totalt runt 470 miljoner dollar, har nu omvandlats till ägande i form av aktier i en nyemission. Därmed har BAT blivit huvudägare med en ägarandel på 94 procent, mot tidigare 50 procent. Samtidigt har de tidigare delägarna, BAR-teamets grundare Craig Pollock, Adrian Reynard och Gerald Forsythes ägarandel minskats kraftigt. Förändringen är den del i BAT:s plan att sälja hela teamet till nuvarande motorleverantören, Honda. När tobaksbolaget BAT drar sig ur F1-sporten kommer sannolikt kinesiska petrokemijätten Sinopec att bli ny huvudsponsor till Honda-teamet. Förhandlingar förs redan om ett femårskontrakt.

F1: Steiner inför Sverige-besöket: ”Det var alltid kallt!”

Formel 1-profilen Günther Steiner gästar Stockholm nästa vecka. Inför besöket berättar han om sina starkaste Sverigeminnen: och ger sin syn på svenska motorsporttalanger.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ex-Haas F1-chefen Guenther Steiner köper MotoGP-team

Före detta Haas-bossen tar klivet in i MotoGP – affären värd över 230 miljoner kronor.

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

F1: Den långa vägen tillbaka till toppen

Aston Martin, Alpine och Williams vill alla tillbaka till täten i F1. Och Audi har inte ens kommit till startgridden. En av räddarna sägs vara Flavio Briatore.

Audi i F1: Hur stort är projektet?

Audi förbereder sig för fullt inför sitt stora F1-projekt. Motorutvecklingen i Neuburg följer tidsplanen. Teamet i Hinwil skulle däremot kunna vara källa till oro. Sauber slutade på sista plats i fjol och behöver förstärkning illa kvickt.