Många trodde nog det var en felskrivning när det kom uppgifter om att Hondas nya elbil skulle ha en räckvidd på drygt 13 mil. Nu har bilen visats upp officiellt på bilsalongen i New York, och även om Honda inte skriver ut någon officiell räckviddssiffra verkar det inte som att Honda säger emot uppgifterna som kom i februari om att den nyutvecklade modellen har lika lång räckvidd som en Nissan Leaf från 2011.
Honda Clarity är märkets ”miljöbilstrio” som består av en bränslecellsbil, en laddhybrid och en elbil. Honda hoppas att de nya modellerna ska snabba på omställningen till eldrift och göra eltekniken mer attraktiv för vanliga bilköpare.
Mest intressant är kanske laddhybriden som får en längre räckvidd på eldrift än många konkurrenter: sju mil enligt den amerikanska EPA-körcykeln som ofta brukar vara mer realistisk än den europeiska motsvarigheten. När batterinivån blir för låg går en 1,5-liters, fyrcylindrig bensinmotor in och hjälper till. Bilen har ett 17 kWh-batteri.
Den eldrivna versionen heter Honda Clarity Electric och har en elmotor på 120 kW (163 hästkrafter) och ett batteripaket på 25,5 kWh – alltså inte så mycket större än i laddhybriden. Bilen ska kunna snabbladdas till 80 procent på en halvtimme.
Honda bekräftar inte hur lång räckvidden är trots att bilen alltså är officiell men de tidigare uppgifterna tydde på ungefär 13 mils räckvidd. Hondas argument för den korta räckvidden jämfört med konkurrenterna är att ett större batteripaket hade inneburit ett betydligt högre pris, och att köparna trots allt får en större och rymligare bil än hos konkurrenterna.
Det finns inga officiella detaljer om priser men enligt uppgift ska Honda Clarity Electric börja på 35.000 dollar före subventioner och det blir i så fall samma prisnivå som Tesla Model 3, eller 2.500 dollar billigare än Chevrolet Bolt, med en räckvidd på 38 mil. Det är dock en betydligt mindre bil.
Honda Clarity Plug-in Hybrid ska säljas i hela USA medan Clarity Electric i nuläget bara ska leasas till kunder i Kalifornien och Oregon. Vi har sökt Honda i Sverige för att ta reda på om modellerna ska säljas på den svenska marknaden.
