Hoppa till innehåll
Recharge

Husvagn med elhjälp ger campingsemester utan räckviddsångest

Smart idé gör att elmotorerna ”skjuter på” och minskar trycket på dragbilen till bara 100 kilo.

Det är ingen tvekan om att omställningen till eldrift inte bara gäller personbilar – vi har redan sett hur till exempel lastbilar kan köras helt på el, och snart är det också husbilarnas tur.

Men när det gäller husvagnar har det varit uppförsbacke, av två anledningar. Dels finns inte så många elbilar med dragkrok. Och dels förkortas dragbilens räckvidd ordentligt med en tung husvagn på kroken.

Nu kommer en klurig lösning från Dethleffs, som visas upp på campingmässan i Düsseldorf.

Dethleffs E-home Coco har ett inbyggt litiumjonbatteri med en kapacitet på 80 kWh. Det driver två elmotorer som är monterade vid varsitt hjul. Var för sig har elmotorerna en effekt på 40 kW och ett vridmoment på 470 Nm. Det finns också ett system som kan skyffla över rätt mängd kraft till rätt hjul för att öka stabiliteten.

Husvagn med elhjälp ger campingsemester utan räckviddsångest

Husvagnen ”skjuter alltså på” själv och i praktiken innebär det att den bara belastar dragbilen med 100 kilo dragvikt. Det sparar många mils elräckvidd.

Dethleffs E-home Coco har också möjlighet att driva andra elprylar som luftkonditionering, belysning, köksutrustning och laddning av mobiltelefoner och surfplattor på campingplatsen, och med en app kan husvagnen själv parkeras på uppställningsplatsen.

Husvagnen ska fungera bra även vintertid, lovar Dethleffs, men även om du inte är ute och vintercampar utan parkerar husvagnen hemma kan den komma till användning. Om du har solcellspaneler på taket kan husvagnens batteri användas som backup för att lagra energin.

Målet är att Dethleffs ska testa husvagnskonceptet under våren 2019 och sedan förhoppningsvis lansera nyheten till sommaren.

Husvagn med elhjälp ger campingsemester utan räckviddsångest
Husvagn med elhjälp ger campingsemester utan räckviddsångest
Husvagn med elhjälp ger campingsemester utan räckviddsångest
Recharge

”Att ta bort förbränningsmotorn vore galet!”

Koenigsegg firar 30 år – likt auto motor & sport – och expanderar hårdare än någonsin. Vi har fått en pratstund om hyperbilars själ, elbilar, miljö, Emily GT, känslor och mycket annat. Häng med!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Nevs Emily GT – Saablar vad bra!

Saab-arvet genomsyrar Nevs elbil. Den är fylld med unik och spännande teknik som ger en overklig körupplevelse – för att inte tala om passion.

Recharge

TEST: Mercedes EQS 580 4Matic – Lyxigt vardagsliv

Nya EQS vill vara juvelen i tillverkarens elektriska flotta och sätta en ny standard i industrin. Vi har lånat expressversionen 580 4Matic för att ta reda på om Mercedes lyckas infria alla skyhöga förväntningar.

Recharge

Rekord: Elbil med husvagn korsade Alperna på en laddning – här är kluriga lösningen

De tyska företagen Dethleffs, Ewin Hymer Group och ZF har satt ett nytt världsrekord för en elbil med husvagn: 386 km, tillräckligt för att korsa Alperna.

Recharge

Test: Duger elbilar för semestern med husvagn?

Vid sidan om Tesla Model X är det endast Audi e-tron och Mercedes EQC som klarar av att dra en husvagn. Men hur långt kommer man egentligen och duger dessa elbilar över huvud taget för semesterresor?