Hoppa till innehåll

Hypnotisk sajt förklarar: Så uppstår en bilkö

Testa själv – behövs inte mycket för att trafiken ska bli stillastående.

Så här i påsktider är det säkert många som kommer fastna i bilköer på väg till eller från firandet. Påsken är en stor trafikhelg med högt tryck på vägarna.

Då kan det vara intressant att ta reda på hur en bilkö egentligen uppstår. Det behövs nämligen inte mycket för att trafiken ska korka igen totalt, och sedan dröjer det ett bra tag innan den ”hämtar sig”.

Vi har tidigare skrivit om hur bilköer uppstår, men nu finns en sajt där du själv kan simulera hur det faktiskt fungerar.

Det är Martin Treiber på tekniska universitetet i Dresden som tagit fram en modell för hur trafiken påverkas av olika faktorer och satt ihop en grafisk simulering på nätet som du kan prova här.

Martin Treiber jobbar på institutet för trafikekonometri, modellering och statistik, och har utgått från flera vetenskapliga studier om hur trafik och bilköer fungerar när simuleringen sattes ihop.

Sajten består av sju olika trafiksituationer som du själv kan prova på, bland annat en rondell och flera typer av motorvägar. Du kan lägga till eller ta bort filer, lägga in hinder som vägarbeten och klicka på vägbanan för att ”ställa till det” – då märker du direkt att köerna tilltar. Och sedan tar det ett bra tag innan trafiken hämtar sig.

Det är nästan hypnotiskt att se hur trafiken flödar, och det är också tankeväckande: att byta fil eller tända bromsljusen i onödan kan få större konsekvenser för betydligt fler bilförare än du tror.

Hypnotisk sajt förklarar: Så uppstår en bilkö
Klicka för att komma till simuleringen.

F1-tekniken 2026 förklarad: En blick in i framtiden

Skuggan från den stundande Formel 1-eran som startar säsongen 2026 sträcker sig lång. Flera månader innan den första tävlingen är det hetlevrade diskussioner om vridmoment, toppfart och energihantering, som i det närmaste liknar ett parti schack.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

DUELLTEST: BYD Dolphin vs VW ID.3 – läge för tronskifte?

Build Your Dreams – BYD – är världens största elbilstillverkare. Utvecklad speciellt för Europa och med lågt pris siktar BYD Dolphin in sig på Golfklassen. Behöver VW ID.3 se upp?

Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.

Forskare: Variabla hastigheter minskar köerna

Statliga VTI har undersökt variabla hastigheter på motorväg. Resultatet är allt igenom positivt.

Recharge

TEST: Två laddhybrider med lång räckvidd – Mercedes mot Volvo

V60 Recharge har blivit uppdaterad och ska nu kunna ta sig en bit över åtta mil på enbart el. C-klass är helt ny och enligt WLTP är det mer än tio mil utan bensinmotorn som gäller för den. Klarar bilarna hypen?