Hyundai planerar att utöka sitt sortiment av elbilar med en ny liten SUV som förhandsvisas på IAA-mässan i München i september, enligt Automotive News.
Den nya modellen, ännu utan officiellt namn, ska placeras mellan Inster och Kona i modellhierarkin och väntas gå i produktion i Turkiet under 2026.
Konceptet blir först ut att använda det nya infotainmentsystemet Pleos Connect, som bygger på Android Automotive OS och ska rullas ut i över 20 miljoner fordon före 2030.
Mellan Inster och Kona
Den nya eldrivna modellen blir en europeisk satsning, designad i Hyundais utvecklingscenter i Rüsselsheim, Tyskland.
Det exakta karossformatet är inte bekräftat, men bilen väntas bli en SUV i samma storlek som dagens bensindrivna Bayon, som också byggs i Turkiet.
Enligt Xavier Martinet, Hyundais Europachef, är detta början på en ny generation mindre fordon särskilt anpassade för den europeiska marknaden.
Om modellen baseras på samma E-GMP-plattform som övriga Ioniq-modeller, kan den komma att kallas Ioniq 2 – något Hyundai ännu inte bekräftat.
Modellen följer på koncernsyskonet Kias visning av konceptbilen EV2 i februari. Kia EV2 är en små-SUV med ett förväntat instegspris på cirka 330 000 kronor och en räckvidd på upp till 45 mil beroende på batteripaket.
Båda modellerna är riktade mot den europeiska marknaden med fokus på prisvärdhet och kompakta mått.
Ny infotainmentplattform
Det som gör Hyundai-konceptet särskilt intressant är införandet av det nya infotainmentsystemet Pleos Connect.
Systemet är en del av Hyundais större mjukvaruplattform Pleos, som även inkluderar förbättrade chip och stöd för tredjepartsappar via utvecklingsmiljön Pleos Playground.
Guido Gehlen, chef för uppkopplade tjänster på Hyundai Europe, beskriver systemet som ett stort steg mot en mer integrerad digital användarupplevelse.
Pleos Connect väntas lanseras brett från och med 2026, med det kommande elbilskonceptet som först ut.
Lansering och produktion
Hyundai har ännu inte släppt tekniska specifikationer, prisuppgifter eller namn på den nya elbilen.
Det mesta tyder dock på att den kommer att använda litiumjärnfosfatbatteri i instegsutförande och få ett riktpris på omkring 300 000–350 000 kronor.
En lansering väntas till andra kvartalet 2026, vilket placerar modellen i direkt konkurrens med kommande Kia EV2 och Renaults eldrivna Captur.
