General Motors (GM) har officiellt invigt sin nya anläggning för avancerad design i Pasadena, Kalifornien. Den toppmoderna studion sträcker sig över närmare 14 000 kvadratmeter och blir basen för runt 100 designers, modellörer och tekniker.
Fokus ligger på att blicka 10 till 20 år in i framtiden för att utveckla nästa generations konceptbilar och mobilitetslösningar.
GMC Hummer X: Modulär elbil för terrängen
För att fira invigningen visade GM upp GMC Hummer X – ett koncept i form av en mellanstor elbil som finns som både pickup och suv. Även om bilarna i nuläget inte är aktuella för serieproduktion, fungerar de som rullande testbänkar för ny teknik, hållbara material och framtida formspråk.
Konceptet bygger på en modulär plattform och är utvecklat med stort fokus på extrema terrängegenskaper. Bilarna har låg tyngdpunkt, Multimatic-stötdämpare och rejäla underredesskydd för att klara avancerad körning vid sidan av vägen.
Framtidens produktionsteknik
En av de största innovationerna bakom Hummer X är tillverkningsmetoden kallad Flex Fab. Det är en flexibel produktionsteknik som påminner om 3D-printing i metall.
Tekniken gör det möjligt att tillverka mindre serier och paneler utan traditionella, kostsamma pressverktyg. Detta har gett konceptbilarna en särpräglad, funktionell design med synliga bultar och lasersvetsade fogar.
Interiören är lika anpassningsbar med stapelbara skärmar som föraren kan konfigurera efter behov. GM har även integrerat en drönare i konceptet som kan flyga framför fordonet för att läsa av terrängen och skicka realtidsdata direkt till instrumentpanelen.
Hållbarhet har också varit en hörnsten i projektet, där lim har ersatts med mekaniska fästen för att underlätta framtida återvinning.
