Infiniti har en ny M-modell på gång och nu är det bekräftat att en hybridversion med litiumjonbatteri kommer inom kort. Med M35 Hybrid har Infiniti siktet inställt på Lexus GS 450h. Och du, den kommer till Europa.
Inifiniti har konfirmerat ryktena om en stundande hybridversion av nästa M. Dessutom är den aktuell för Europa.
Under våren 2010 dyker den nya generationen av Infinitis M-modell upp hos återförsäljarna i USA. M-modellen, som storleksmässigt kan jämföras med exempelvis Volvo S80, kommer inledningsvis att erbjudas i versionerna M37 och M56.
M37 har en 3,7-liters V6 och förväntas ge omkring 325 hk. Precis som dagens M-generation kommer fyrhjulsdrift att erbjudas som tillval och beteckningen blir då M37x. Den kraftfullare M56-versionen är istället utrustad med en V8-motor på 5,6 liter som ska ge över 400 hk. Ingen av dessa frambringar någon större miljöimage till märket, men under 2011 kommer en fullhybridsversion med litiumjonbatteri.
Infiniti satsar på att etablera sig i Europa. Därför ska de även erbjuda en dieselmotor vid sidan av hybridversionen.
Namnet blir M35 Hybrid, vilket tyder på att den får samma V6-motor som sitter i dagens M-modell med en cylindervolym på 3,5 liter. Effekten för den nuvarande M35 är 303 hk. Den "gamla" V6-motorn får hjälp av en elmotor under acceleration och under korta sträckor kan elmotorn ensam stå för framfarten.
Li-ionbatteri med bra effekt.
Infiniti vill ännu ge någon närmare information om drivlinans effektsiffror eller bränsleförbrukning, men berättar att litiumjonbatteriet är laminerat.
Genom ny teknik sägs batteripaketet ge dubbel effekt jämfört med ett vanligt litiumjonbatteri av samma storlek. Lamineringen ska ge jämnare och gynnsammare temperaturförhållanden enligt Infiniti själva.
M35 Hybrid blir den första M-modellen som ska säljas på samtliga av Infinitis marknader – i dagsläget 33 länder. Det betyder hybridversionen ska säljas pararellt med den dieselsexa som ska säljas här i Europa.
Idag är det enbart GS 450h som kan erbjuda hybridteknik i stora mellanklassen, men med M35 Hybrid visar Infiniti att Lexus inte får behålla den unika situationen länge till.
Frågan är hur Europas kräsna och konservativa konsumenter ställer sig till ett nytt japanskt premiummärke? Vad tror ni? Blir Infiniti M en flipp eller flopp här i Europa?
Infiniti M har en japanska tvillingbror som heter Nissan Fuga.
