Hoppa till innehåll

Infiniti Q30 – tillräckligt tuff och djärv?

Det är ett getingbo som Infiniti Q30 ska ge sig in i med konkurrenter som Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA. Armbågarna vässas med hjälp av djärv design och nu har vi fått första bilden på Infiniti Q30 Concept. Är Q30 tillräckligt tuff och utmanande i premiumsegmentet?

Infiniti Q30 – tillräckligt tuff och djärv?
Första bilden på Infiniti Q30 visar att man tagit i rejält. ”En bil som ska trotsa alla försök till definition av modelltyp” enligt Infiniti själva. KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Med konkurrenter som Audi Q3, BMW X1 och Mercedes GLA har Infiniti bara ett val – nya crossovern Q30 måste sticka ut, på ett positivt sätt. Nu har vi fått första fotot på Infiniti Q30 Concept och därmed kan du själv avgöra hur väl man lyckats.

Enligt Infiniti har man medvetet skapat en bil som ska trotsa alla försök till definition av modelltyp. Det är inte en coupé, inte en halvkombi och inte en crossover – utan en blandning av alla tre. Designen är ämnad för yngre bilköpare som söker en premiumprodukt i kompaktklass, men är öppna för okonventionella lösningar.

Infiniti kallar Q30 Concept för ”Premium Compact”, vilket gör att den storleksmässigt hamnar i kompaktklassen och då får en längd kring 4,2–4,5 meter. Plattformen delas med Mercedes A- och B-klass. Drivlinorna kan Infiniti hämta från Mercedes utbud av fyrcylindriga motorer, som en del av det samarbete mellan Mercedes, Renault och Nissan/Infiniti som inleddes 2010.

Konceptbilen som vi nu fått en bild ska lanseras 2015 och den följs förmodligen av en något högre systermodell, QX30, året därpå. Infiniti Q30 Concept är första bilen som skapats av Alfonso Albaisa, chef för ”Executive Design” hos Infiniti. För Infiniti blir Q30 en mycket viktig modell då man globalt inte säljer mer än runt 100.000 bilar per år, men hoppas att Q30 ska kunna öka den siffran med 50 procent.

Infiniti Q30 ska byggas i Nissans fabrik i Sunderland, Storbritannien, och anläggningen byggs nu ut för den nya bilmodellen. Fabriken i Sunderland är redan idag en av de största i sitt slag med en årlig produktion på cirka 500.000 bilar, med Infiniti Q30 väntas den siffran stiga till 550.000 bilar.

Infiniti ger upp – drar sig ur Europa, satsar på elbilar

Nissans premiummärke Infiniti har haft det trögt och nu kastar man in handduken. Under 2018 halverades försäljningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Infiniti QX30 kastar maskeringen – vad tycks?

Att slå sig in bland premiumgänget blir inte lätt men Infiniti tänker göra det med en mellanstor crossover – QX30. Här ser vi för första gången mer av den modell som baseras på samma tekniska bygglåda som Mercedes GLA. Infiniti QX30 ska byggas i Nissans fabrik i Sunderland, Storbritannien. Vad säger du om designen?

Bildfrossa på Infinitis premiumkompakt

Som ett kärleksbarn av en kompaktbil och en crossover. Lite så har Infinitis nya instegsbil formats. Se resultatet ur alla vinklar här!

Infiniti Q30 Concept – starten på en ny era

Designern Alfonso Albaisa visar vart Infiniti är på väg med nya Q30 Concept, som ska premiärvisas på Frankfurtsalongen. Tekniken lånas från Mercedes och Q30 blir en de viktigaste modellerna för att Infiniti ska växa på allvar i Europa.

Officiell: Infiniti Q50 premiärvisad i Detroit

Nu har Infiniti premiärvisat Q50 i Detroit, den nya mellanklassaren som ska utmana Audi A4, BMW 3-serien och inte minst Lexus IS. Ska Q50 bli Infinitis murbräcka in på den europeiska marknaden – vad tror du?