Hoppa till innehåll

Inlandsbanan kan komma att frakta tusentals bilar

Norra Sverige har länge dragit till sig mängder med biltillverkare som vill testa sina bilar. Nu kan bilarna komma att fraktas på tåg istället för lastbil.

Sverige är en plats biltillverkare gärna tar sig till för att testa sina kommande modeller. Norra Sveriges tillförlitliga tillgång på snö och is har varit en viktig pusselbit i utvecklingen av vinteregenskaper.

De flesta av testbilarna har skickats upp på lastbilar men till vintern blir det delvis ändring på det.

Långt gångna planer där Europeiska biltillverkare vill transportera testbilar med tåg istället för på lastbil ska finnas. Planen är att köra testtrafik i vinter. Detta enligt Inlandsbanans VD, Otto Nilsson, till Sveriges Radio.

– Skulle det här bli verkliget kan det bli en ganska omfattande trafik och det kan bli ett till två tåg i veckan som går mellan Östersund och Arvidsjaur, säger Otto Nilsson, VD Inlandsbanan, till Sveriges Radio.

Upp mot 4 000 bilar per år kan komma att ta tåget från kontinenten, via Ånge och Östersund och vidare till Norrbotten och testområdena om vinterns försök ger gott resultat.

En potentiell mångmiljonaffär för Inlandsbanan och dotterbolaget Inlandståg som skulle behöva fler lok och lokförare ifall planerna går i lås.

Många tunga vägtransporter skulle ersättas och belastningen på vägnätet minska.

Recharge

En av världens sämsta bilar återuppstår – alternativ till Dacia

”Glest mellan laddstolparna på Balkan”, är förklaringen till att den eldrivna versionen får vänta. Stellantis vill tillverka bilen och konkurrera med Dacia.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Alrik möter BYD-chefen Sun Yi

BYD säljer bara åtta procent av sina bilar på export. Det kommer att ändras. Alrik har träffat Sun Yi som ansvarar för Europa-fieringen av BYD:s bilar.

Allt färre bilar skrotas i Sverige

Ökad ekonomisk osäkerhet och långa leveranstider på nya bilar kan ha lett till att allt färre bilar skrotas.

Recharge

Testlaget och läsarna: De var årets bästa bilar 2022

Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.

Recharge

När köper du din första kinesiska bil?

Elbilsförsäljningen exploderar i Europa – tack vare nya lagkrav och skattelättnader. Om sju år beräknas elbilsvolymen ligga runt nio miljoner bilar, och de kinesiska tillverkarna satsar hårt på att ta en rejäl bit av den kakan – tack vare lägre priser och modern teknik.