Hoppa till innehåll

TESTA: Hör du skillnad på V6 och V8?

Snart är den här, Jaguaren som ska ge Porsche en match om kunderna: F-Type. Men hur sexig kan en V6 vara? Lyssna själv så får du höra!

Jaguar passar på att göra lite reklam för sin kommande F-Type genom att bjuda på lite ljud. Frågan är då vad man ska välja? V6 är ju inte lika coolt som V8, men om de låter lika häftigt kanske valet blir enklare. 

För att göra det så lätt som möjligt för prospektiva köpare har Jaguar släppt en video där de jämför ljudet av V6:an och V8:an. Frågan är om valet nu blev enklare eller svårare? 

Två motoralternativ med flera olika kraftspecifikationer och alla är kompressormatade: V6 på 340 hk, V6 på 380 hk, V8 på 495 hk och så småningom en V8 på runt 550 hk. Mums!

TEST: Ferrari Roma – en av de vackraste hingstarna

Ferraris essens ligger inte så mycket i högpresterande mittmotorbilar som i GT-vagnar, perfekt lämpade för långresor. Ferrari Roma är rötterna trogen – men klarar sig förvånansvärt bra på bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

TEST: Ferrari 296 GTB – räcker 830 hästar?

I Ferraris nybörjarmodell får man nöja sig med sex cylindrar. Är den därför billigare än föregångaren? Knappast – det här är en laddhybrid med 830 hk.

TEST: Lamborghini Urus Performante – dunderklumpen

666 hk, 2 222 kg, 306 km/h och 3,3 sekunder till 100 km/h. I Corsa-mode är Urus Performante ett monster, i Strada-mode en kavaljer. Är Urus den perfekta reskamraten?

Alriks biljakt, del 5: Mazda CX-60

En rymlig och riktigt snabb laddhybrid-suv till reapris kan inte vara fel. Eller? Alrik kör Sveriges kanske mest prisvärda bil.

Nästa år kommer Jaguars sista bensinare

Jaguar går in i nästa fas och firar över 75 år som tillverkare av sportbilar – här är den sista sportmodellen med bensinmotor.