Hoppa till innehåll
Recharge

Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8

Klassikerna Jeep Wrangler kommer i elektrifierad version med fyrhjulsdrift.

Jeep Wrangler 4xe är en laddhybrid med 50 kilometers räckvidd på el (WLTP). Bilen bygger på den senaste plattformen som kom för tre år sedan. 

Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8

I hemlandet kan Jeep Wrangler köpas med en 6,4 liters V8 HEMI som ger 470 hästkrafter. Av lätt insedda skäl säljs inte den versionen här. Det är den nya laddhybriden 4xe som kommer närmast i kraft.

Jeep Wrangler 4xe har en 2-liters turboladdad bensinfyra och två elmotorer på vardera axel. Det ger en systemeffekt på 380 hästkrafter och 637 newtonmeter. Noll till 100 km/h år på på 6,4 sekunder.

Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8

Högspänningsbatteriet har en kapacitet på 17,3 kWh och är placerat under baksätet. Att ladda fullt tar tre timmar som snabbast.

Jeep Wrangler 4xe har tre olika körlägen. Ett rent elektriskt, ett för hybriddrift och ett läge där man kan välja att spara elen eller ladda upp batteriet för senare användning. Jeep hävdar att bilen drar 3,5 liter bensin per 100 km enligt WLTP i hybriddrift. 

Stellantis uppger att nya Jeep Wrangler 4xe når handlarna i juni. Bilen säljs i tre olika utrustningsnivåer med grundpriser mellan 689.900 och 720.900 kronor före klimatbonus.

Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8

Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8
Jeep Wrangler 4xe – elmotor istället för V8

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Jeep Compass vill ta sig an terrängen – lyckas den?

Nya Jeep Compass vill sticka ut. Med mer plats, äventyrlig design och, eldrift. Flera drivlinor utlovas – vilken väljer du? Vi tar plats bakom ratten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Jeep lägger ner satsning på laddhybrid – stoppas före lansering

Stellantis drar i nödbromsen. Ännu en elektrifierad bil stoppas inför lansering.

Recharge

DUELL: VW ID.7 mot VW Passat – el mot laddhybrid

En stor, rymlig, tvåhjulsdriven kombi från Volkswagen skulle passa perfekt. Men det finns både laddhybridteknik och ren eldrift att välja på. Vilken ska man ta? Vi testar och svarar!

PROV: VW Golf GTE – 13 mil på el utan barnvagn

Vem köper en Golf för över en halv miljon? Kanske barnfria tjänstebilsförare som hellre kör en liten 272-hästars sport-Golf än en enorm Passat.

Recharge

Snabbtest: Långbent är målsättningen

Kraft saknas sällan i elbilar utan det är räckvidden det hänger på. Det har senaste, bakhjulsdrivna Tesla Model Y tagit fasta på. Här möter den Volvo EX40 och uppdaterade Skoda Enyaq.