Hoppa till innehåll

Jensen återvänder med ny lyx-GT – V8 och analog känsla

Ett nytt brittiskt GT-projekt tar form när Jensen presenterar en helt ny V8-driven lyxbil.

Det klassiska namnet Jensen är på väg tillbaka i bilvärlden. Brittiska Jensen International Automotive har presenterat planerna på en helt ny lyxig GT-modell, inspirerad av den ikoniska Jensen Interceptor från 1960-talet – men utvecklad helt från grunden.

Den nya bilen beskrivs som en ultrahögpresterande Grand Tourer, där fokus ligger på körkänsla snarare än digitala lösningar.

Enligt bolaget ska modellen erbjuda en helt analog upplevelse, med V8-motor och klassisk GT-karaktär i modern tappning.

Ny Jensen GT byggs från grunden

Till skillnad från många nylanseringar med historiska namn betonar Jensen att det här inte är en restomod eller en continuation-modell.

Den nya GT-bilen får ett helt nyutvecklat aluminiumchassi, ett specialanpassat V8-drivpaket och en samtida design som bara lånar formspråk och proportioner från originalet.

– Det här är en helt ny bil, utvecklad för att leverera en djupt engagerande körupplevelse, säger bolagets vd David Duerden, enligt ett pressmeddelande.

Handbyggd lyxbil i mycket små serier

Produktionen ska ske i Storbritannien och begränsas till mycket låga volymer. Bilen kommer att byggas för hand och säljas på den brittiska marknaden.

För projektet skapas även en ny, dedikerad utvecklingsavdelning inom Jensen International Automotive, med fokus enbart på den nya GT-modellen.

Företaget har sedan tidigare lång erfarenhet av att restaurera och vidareutveckla klassiska Jensen Interceptor-bilar, bland annat genom modellen Interceptor R, men den nya satsningen beskrivs som ett helt separat kapitel i företagets historia.

Jensen har ännu inte presenterat några tekniska detaljer kring effekt, prestanda eller prisbild. Enligt bolaget kommer fler uppgifter att släppas inom kort, inklusive hur bilen positioneras mot andra exklusiva GT-modeller.

Lanseringen är planerad till senare under året.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Credits
Foto: Jensen International Automotive

Ford släpper ny sportbil – visas vid F1-lansering

Ja, ni läste rätt. Ford gör comeback i Formel 1 och samtidigt lanseras en helt ny sportbil.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Efter grillstormen: ny designer ska ge BMW lugnare linjer

Efter åren av kontroversiella grillar och delade strålkastare tar Polestars tidigare designchef över ansvaret för BMW:s största modeller.

Recharge

VW backade om pekskärmar – kommer nu med ny kontroversiell idé

Efter kritiken mot pekskärmarna vill VW prova en ny lösning. Men frågan är om kunderna gillar den.

Mercedes byter chef på AMG – håller valet hemligt

Efter turbulenta år byts AMG:s chef ut – men Mercedes tiger om vem som ersätter Michael Schiebe.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.