Försäljningen av pickuper i USA visar inga tecken på att mattas av. Ford F-150 har varit amerikanernas favorit länge, med en förstaplats i försäljningsstatistiken sedan 1981, och det är först på senare år som den fått någorlunda modern teknik som aluminiumkonstruktion och turbomotor. En el- eller hybridversion lyser dock med sin frånvaro.
Eldrift skulle visserligen kunna innebära en del problem för en pickup, som ju är till för att dra tunga lass, men med ett större batteripaket skulle det förmodligen kunna lösas. En laddhybridversion borde ligga närmare till hands och det är precis vad uppstartsföretaget Workhorse har tagit fram, skriver Electrek.
Workhorse utvecklar en laddhybridpickup som baseras på en helt egen plattform och målet är att lansera bilen 2018. Det är alltså ingen vanlig pickup som har konverterats till laddhybrid, lovar Workhorse. Designen är dock misstänkt lik Ford F-150.
Laddhybridpickupen ska ha en räckvidd på eldrift på 13 mil och om det inte räcker finns en bensinmotor som räckviddsförlängare, som laddar batterierna, och som ger en total räckvidd på 50 mil. Det finns två elmotorer, en framtill och en baktill, och bilen blir alltså fyrhjulsdriven.
Precis som Teslas modeller får Workhorse en ”frunk”, alltså ett främre bagageutrymme under huven.
