Hoppa till innehåll

Kanonerbjudande med Gran Turismo 5!

Lagom till den efterlängtade premiären för PS3-spelet Gran Turismo 5 har vi ett fantastiskt erbjudande till dig! Just nu får du 13 nummer av auto motor & sport och nya ps3-spelet Gran Turismo 5 för endast 899 kronor! Spelets cirkapris är 649 kronor. Totalt värde för prenumeration och spel är 1.546 kronor. Du sparar därmed […]

Lagom till den efterlängtade premiären för PS3-spelet Gran Turismo 5 har vi ett fantastiskt erbjudande till dig!

Kanonerbjudande med Gran Turismo 5!

Just nu får du 13 nummer av auto motor & sport och nya ps3-spelet Gran Turismo 5 för endast 899 kronor!

Spelets cirkapris är 649 kronor. Totalt värde för prenumeration och spel är 1.546 kronor. Du sparar därmed 647 kronor.

Lite fakta om nya Gran Turismo 5

• Fler än 1.000 fantastiska fordon, från familjevagnar till rytande superbilar som precis rullat ut från fabriken hos Ferrari, Lamborghini och Bugatti.
• Mer än 20 praktfulla platser och över 70 banor!
• Den makalösa realismen och extremt detaljerade grafiken tar dig så nära äkta racing som det överhuvudtaget är möjligt.
• Seriens favoriter GT Mode, Arcade Mode (arkadläge) och License Test (förarlicenstest) kommer tillbaka. Nu kan du också tävla i NASCAR och WRC.
• För över ditt garage från PSP-versionen av Gran Turismo så får du ett försprång mot kompisar och konkurrenter.

Angående leverans:
Spelet levereras till dig så snart som din betalning kommit in i våra system.

Beställ här!

Recharge

Vi provkör Polestar 5 på bana – i Gran Turismo 7

Toppmodellen Polestar 5 lanseras senare i år. Men redan nu går bilen att köra i TV-spelet Gran Turismo 7.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vi kör Porsche-dräparen Polestar 5

Vi får en provsmak av Polestar 5 – 884 hästkrafter och 0–100 under 3 sekunder. Är detta Porsche Taycans senaste mardröm? Häng med på en tur.

PROV: VW Golf GTI Clubsport och R – sommar eller vinter?

Evigt unga Golf GTI har fyllt 48 år och fyrhjulsdrivna R ­firar 22. Båda har fått fler hästar, mer elektronik och lyx. Är körglädjen också vässad och vilken vill man helst ha?

PROV: Lotus Emeya S – långt ifrån Chapmans ideal

Lotus signum har alltid varit små, lätta sportbilar. Till nu. Nya Emeya är varken liten eller lätt, men ska fortfarande kännas som en Lotus. Vi provkör.

Ovanliga modeller av Volvo och Saab på auktion

Ett förserieex av P1800, en av de sista 240:orna och specialversioner av Saab 96 och 900 Cabriolet är några av flera ovanliga modeller på Bilweb Auctions första septemberauktion.