Hoppa till innehåll

Efter F1-stjärnans succé i Sverige: Elton tar tillbaka rekordet

Lokala hyrkartesset tog tillbaka F1-föraren Bearmans rekord i Varberg. ”Han får hitta på en ny ursäkt. Men jag tar det som en komplimang!”

Haas F1-föraren Oliver Bearman tillbringade sin semester i Sverige och avslutade veckan med att sätta nytt banrekord på gokartbanan i Varberg: 28,97 sekunder.

Enligt honom själv krävdes allt från lövblås och lättare kläder till slipstreamhjälp och tömd bränsletank.

Men sex dagar senare dök en nygammal rekordhållare upp – och slog tillbaka. Elton Zevenwacht, 23 år från Varberg, satte tiden 28,95 sekunder – utan några F1-trick.

– Jag körde tre varv med nya däck, sen satt tiden. Det var enklare än jag trodde, säger han till auto motor & sport.

Har kört där sedan barnsben

Elton växte upp i Varberg och körde på banan redan som liten, i en dubbelkart med sin pappa.

Trots att han aldrig tävlat professionellt har han tillbringat många somrar med att nöta varv efter varv.

– Jag har alltid drömt om att tävla, men det är dyrt. Jag har mest kört hyrkart och lite simracing hemma med Logitech-ratt i kontorsstolen.

Det tidigare rekordet satte han i ett Le Mans-inspirerat tvåtimmarsrace i augusti 2024, där han ovetandes satte 28,99 efter att ha legat på i över 90 minuter.

”Ville ta det med slitna däck”

När Bearman slog rekordet använde han nya däck. Elton ville först utmana med samma gamla däck men valde till slut att göra det rättvist.

– Jag var 0,04 från redan med slitna däck. Men när vi bytte till nya så kom rekordet direkt på tredje varvet.

Han skrattar åt Bearmans metodik men med viss respekt.

– Jag hade ingen lövblås. Jag bara körde.

”Jag väger inte 20 kilo”

Efter sin rekordtid i Sverige skämtade Bearman att den tidigare innehavaren ”måste väga 20 kilo”. Elton svarar med ett leende:

– Jag väger 60–65, så han får hitta på en ny ursäkt. Men jag tar det som en komplimang och det är ändå rätt coolt att en F1-förare fick jobba så hårt.

En dröm som kanske lever igen

Idag driver Elton ett företag inom tak- och fasadtvätt men racingdrömmen har alltid funnits där.

– Jag har aldrig haft chansen att tävla på riktigt. Men nu blir man sugen. Kanske något öppen-klass-race, bara för att testa och se var man står.

Han får komma tillbaka

När vi frågar Elton vad han vill hälsa till Bearman skickar han med en utmaning:

– Det är din tur att jaga nu. Kom tillbaka till Varberg, Oliver. Jag tror det finns mer tid att ta … för oss båda.

auto motor & sport har sökt Oliver Bearman för ett svar. Frågan är om F1-föraren antar utmaningen.

Sveriges främsta Formel 1-reporter – på plats i depån varje säsong sedan 2019. Redaktör och F1-expert på auto motor & sport med erfarenhet från bland annat Vasabladet, Hufvudstadsbladet, Svenska YLE, Viaplay, Nyhetsmorgon, Starbay, Official F1 Race Programme, FormelDirekt och Sportime Magazin. Bevakar F1, analyserar bilindustrin och provkör bilar – från elbilar till sportbilar. Hejar på Bajen.

Email: christoffer.linden@automotorsport.se
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

TEMA F1: Oliver Bearmans oväntade fristad i Sverige

Inför sin andra säsong i Formel 1 summerar Oliver Bearman lärdomarna från debuten med Haas. Efter ett intensivt första år ligger fokus nu på vardagen i F1 – och på nästa steg som förare.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Netflix avslöjar: Därför fortsätter F1-succén Drive to Survive

Drive to Survive kallas allt från Netflix-succé till fejkat drama. Inför säsong 8 förklarar producenten varför serien fortsätter.

TEMA F1: Så bygger Aston Martin ett F1-team för framtiden

Med nya regelverk, ett kommande works-samarbete med Honda och en tydlig vinnarambition står Aston Martin inför ett avgörande. Andy Cowell berättar hur teamet bygger för att ta nästa steg i Formel 1.

Toto Wolff rasar mot F1-rivalerna: ”Få ordning på er”

Mercedes motorpaket för F1-säsongen 2026 ifrågasätts av flera konkurrenter – nu ryter stallchefen ifrån.

McLaren F1:s dolda plan i Abu Dhabi överraskade alla

Oscar Piastris tuffa omkörning på Lando Norris väckte frågor. Nu avslöjar McLaren att momentet var en del av en större plan efter säsongsfinalen.