Som vi tidigare skrivit har Kawasaki länge funderat på att hoppa av Moto GP-serien. I dag kom det väntade beskedet. Det är färdigkört för John Hopkins, bilden, och Marco Melandri med Kawasaki i Moto GP. – Det är något som vi har övervägt att göra sedan i mitten av december. I det rådande ekonomiska klimatet […]
Som vi tidigare skrivit har Kawasaki länge funderat på att hoppa av Moto GP-serien. I dag kom det väntade beskedet.
Det är färdigkört för John Hopkins, bilden, och Marco Melandri med Kawasaki i Moto GP.
– Det är något som vi har övervägt att göra sedan i mitten av december. I det rådande ekonomiska klimatet är det svårt att säga om vi kommer tillbaka, säger Katsuhiro Sato på Kawasaki.
Kawasaki kom in i serien 2003 som fabriksteam och har arbetat med en årlig budget på 300 miljoner kronor.
Den ene har vunnit Formel Regional och tagit pallplatser i F3 och F2. Den andre har säkrat Superlicensen, gör F2-debut och har Red Bulls stöd. Vem blir nästa svensk i F1?
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
Marcus Ericsson korsade mållinjen som tvåa i klassiska Indy 500. Men dagen efter kastades allt om: bilen underkändes i efterkontrollen och svensken diskvalificerades.
Formel 1-historien är fylld av förare som ofta var en fara för sig själva och för andra. De var med därför att de hade råd att köpa sig in i sporten och stallen behövde dem. Här är listan över ”värstingarna”.
Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!
Nyheter
Efter en tids rykten och även en bildläcka som visade att Mini utvecklar en ännu hetare elektrisk variant av Cooper visar tillverkaren nu upp officiella bilder på en kamouflerad prototyp.
