Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Kenny sex i Indy-kvalet

Den tvåfaldige Indy 500-segraren Helio Castroneves (bilden) kommer att starta årets lopp från pole position efter att ha satt snabbaste varvtid på gårdagens ”pole day”. Kenny Bräck var sjätte man. – Jag lyckades igen. Det här stället är magiskt för mig, sa Castroneves. Han körde runt med snittfarten 231,7250 mph (ca 372,9 km/h).Castroneves siktar nu […]

Den tvåfaldige Indy 500-segraren Helio Castroneves (bilden) kommer att starta årets lopp från pole position efter att ha satt snabbaste varvtid på gårdagens ”pole day”. Kenny Bräck var sjätte man.

– Jag lyckades igen. Det här stället är magiskt för mig, sa Castroneves. Han körde runt med snittfarten 231,7250 mph (ca 372,9 km/h).
Castroneves siktar nu på rekord: Att vinna en tredje raka på Indy 500.
Han får sällskap i första ledet av Tony Kanaan och Robby Gordon efter ett kval som stördes av en vind så kraftig att den påverkade både i kurvor och i toppfart.
Kenny Bräck berättade att hans bil flyttades en meter i kurvorna.
– Men man kan vinna loppet från vilken startposition som helst, säger Kenny som hade snittfarten 229,5090 mph (369,36 km/h).
Indy 500 körs den 25 maj.

Indy 500-kaoset: Därför diskas Marcus Ericsson

Marcus Ericsson korsade mållinjen som tvåa i klassiska Indy 500. Men dagen efter kastades allt om: bilen underkändes i efterkontrollen och svensken diskvalificerades.

Marcus Ericsson framför sin Andretti-bil på Indianapolis Motor Speedway, med röd stämpel som markerar att han diskats från Indy 500 2025.
Marcus Ericsson tog målflagg som tvåa – men diskades dagen efter. Andretti-föraren fråntogs resultatet efter att bilen inte godkänts i efterkontrollen. Foto: Phillip G. Abbott / Jake Galstad / Getty Images (montage)

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Ericsson snuvad på segern – dramatik i sista kurvan i Indy 500

Han ledde med 25 varv kvar. Men Alex Palou smet förbi och Marcus Ericsson fick nöja sig med andraplatsen i världens största race.

Marcus Ericsson besviken efter Indy 500 2025 – låg länge i ledning men slutade tvåa.
Det var en besviken Marcus Ericsson efter årets Indy 500, där han länge låg bra till för att upprepa segern från 2022. Foto: Phillip G. Abbott / Jake Galstad / Getty Images (montage)

Rookie skrällde i Indy 500-kvalet – svenskarna i topp

Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist har starka startpositioner inför världens största endagslopp – Indy 500.

Felix Rosenqvist i förardräkt och i sin bil under kvalet till Indy 500 2025.
Felix Rosenqvist har fint utgångsläge inför årets Indy 500. Foto: Icon Sportswire / Getty Images

Årets Indy 500 blev en mardröm för svensk del

Den 108:e upplagan av Indy 500 blev en att glömma för svensk del. Marcus Ericsson kraschade i den första kurvan, Linus Lundqvist fick ihop 27 varv och Felix Rosenqvists motor gav upp.

Under Indy 500-kvalet kraschar en racebil in i väggen. (AI text)
En tuff tävling för Marcus Ericsson i bil nummer 28. Årets Indy 500 lär han vilja glömma så fort han kan. Foto: Brian Spurlock/Icon Sportswire/Getty Images

Kenny Bräck gör comeback i Indycar

Indycar-teamet Rahal Letterman Lanigan Racing förbereder sig för ”det största spektaklet i racing” – det beryktade Indy 500 i maj.

Personer vid Indianapolis 500 (AI text)
Tv-ikonen David Letterman är delägare i Rahal Letterman Lanigan Racing. Hans team får stöd av sin tidigare förare och vän Kenny Bräck. Foto: Getty Images/Jeff Haynes/Jamie Squire (montage)