Även om varvtiderna inte berättar hela sanningen den allra första testdagen för Formel 1-teamen 2012 så var Kimi Räikkönens insats på allas läppar. Efter en förmiddag där Kimi Räikkönen visade att Lotus E20 är en snabb bil samt att han själv blir att räkna med genom att sätta den snabbaste tiden för dagen jobbade alla F1-teamen sig igenom den första testdagen med i huvudsak olika kontroller av olika system på de nya bilarna och massor av provstarter ut ur depån.

De första dagarnas tester är livsviktiga för F1-teamen för att dels se hur den nya bilen fungerar chassimässigt, dessutom se hur olika detaljer klarar påfrestningarna. Både Williams och Caterhams nya bilar hade tekniska problem under förmiddagen men kom igång under eftermiddagen. I övrigt gick resten av de nya F1-bilarna utan större tekniska störningar (bortsett från Marussia som ej körde)

Den bil alla väntade på med spänning var nya Red Bull RB8 med Mark Webber vid ratten, men de 250 journalister som är ackrediterade till årets första F1-test fick vänta till lunchtid innan den blå bilen visade utanför garaget. Mark Webber körde ett par korta pass innan bilen rullades in i garaget igen och så fortsatte det nästan hela dagen.

Sin bästa tid, 1.20,917, gjorde Mark Webber några timmar före stängningsdags och förutom Daniel Ricciardi i Toro Rosso och Paul di Restas fina tider förblev eftermiddagen ovanligt lugn. Ovanligt var det också att ha en hel testdag med bara en enda rödflagg och bärgning av någon trasig bil – men inga gulflaggor.

Flest varv körde Saubers Kamui Kobayashi med 106 varv följd av Paul di Resta med 101 varv. Heikki Kovalainen vars bil hade tekniska problem fick bara 28 varv under sin första dag i nya bilen.

Kimi körde ett par varv redan på måndagen, läs om detta här!