Dagens mest ironiska nyhet är att Renault inte får sälja modellerna Megane, Scenic och Laguna i Kina. Detta då den kinesiska regeringen anser att de har undermålig säkerhet!
Tvärstopp för Megane. Maxpoäng i EuroNCAP inte är tillräckligt för Kina. ”Livsfarlig” säger General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China
Lanseringen av kinesiska bilar i Europa har tagit längre tid än vad många hade väntat sig. Anledningen är att de har misslyckats totalt i europeiska krocktester. Närmast att nå den europeiska marknaden var tillverkaren Brilliance och deras mellanklassmodell BS6, men den stoppades då tyska ADAC bedömt den som livsfarlig. Den uppnådde knappt kraven för en stjärna enligt EuroNCAP:s betygssättning.
Ett märke som i regel får absoluta toppbetyg i EuroNCAP-testerna är Renault. Senast var det Megane som tilldelades en av de högsta poängsiffrorna hittills på 37 poäng – och den fick givetvis fem stjärnor.
Därför höjs nog många ögonbryn när den kinesiska staten har förbjudit Renault att sälja modellerna Megane, Scenic och Laguna på den kinesiska marknaden – detta med en hänvisning till den låga säkerhetsnivån!
Regeringsorganet, som går under det logiska och enkla namnet ”General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the People’s Republic of China (AQSIQ)”, säger i ett officiellt uttalande att de hittat sändelser som ” inte följer vårt lands obligatoriska standard och relevanta tekniska regelverk, och de utgör därför en stor säkerhetsrisk.”
Någon närmare information om vad som inte är regelmässigt ges däremot inte. Dock säger AQSIQ att Renault även har en historia av kvalitetsproblem bakom sig.
Samtliga av de aktuella modellerna är byggda i västerländska fabriker och har alla tilldelats fem stjärnor av EuroNCAP. En taleskvinna på Renault säger till branschtidningen Automotive News att beslutet är ”överraskande”.
Trots att Kina är en av de största bilmarknaderna i världen, har Renault endast en begränsad del av marknaden. Under 2008 såldes endast 900 Renaultbilar i Kina. Nu kan det bli svårt att överträffa den siffran under 2009…
