Det kinesiska dual-brand-konceptet Omoda & Jaecoo, som ägs av fordonsjätten Chery International, rullar in i Norden under sommaren. Med importören RSA i ryggen ska märkena etableras i Sverige, Norge, Finland och Island.
Expansionen har hittills gått i ett rasande tempo. Sedan starten 2022 har koncernen tagit sig in på 64 globala marknader och under 2025 spräcktes drömgränsen med över 800 000 sålda fordon globalt.
Siktar på snabb tillväxt i Norden
I Europa har försäljningen redan passerat 200 000 bilar, med särskilt starka resultat i Spanien, Italien och Polen. Det tydligaste exemplet på märkets potential syns dock i Storbritannien. Efter lanseringen i augusti 2024 lyckades man under 2025 knipa en marknadsandel på 2,4 procent, vilket motsvarar 50 000 sålda bilar på bara ett år.
– Siffrorna från Storbritannien visar att detta är märken som träffar rätt. Kunder som jämför produkten med det de känner till från andra europeiska märken väljer Omoda & Jaecoo, säger Rikard Lindström, försäljningschef på RSA.
Olika fokus för modellerna
Strategin bygger på två tydliga spår. Omoda riktar sig främst mot teknikfokuserade köpare med sina crossover-suvar. Jaecoo tar i stället sikte på premiumsegmentet med fokus på suv-kapacitet och laddbara hybrider. Längre fram väntar även det helt eldrivna varumärket Exlantix.
För att locka nordiska köpare satsar man hårt på trygghet. Bilarna kommer att levereras med en garanti på 7 år eller 150 000 kilometer. RSA arbetar just nu med att sätta återförsäljarnätet inför de första leveranserna i sommar.
