Det kinesiska elbilstillverkaren Aiways har etablerat sig i Europa och redan nästa år kommer deras modell U5 rulla på europeiska vägar. Storleksmässigt placerar sig U5 precis i bulls eye, i det mellanklass-suvsegment som är så populärt bland europeiska köpare.
Batteripaketet i U5 ligger på 63 kWh och räckvidden är strax över 50 mil, enligt NEDC-körcykeln. I verkligheten bör det snarare innebära omkring 40 mil. En intressant detalj är det går att köpa eller leasa ett räckviddsförlängande batteri som ska ge ytterligare 12 mils (NEDC) räckvidd.
Dimensionerna på Aiways U5 är 4.680 millimeter lång, 1.865 millimeter bred, 1.700 millimeter hög och axelavståndet är 2.800 millimeter. U5 är framhjulsdriven och elmotorn ger 190 hästar och 340 Nm. Några prestandasiffror finns inte än.
På instrumentpanelen sitter en 12,3 tums LCD-skärm och instrumentklustret består av tre skärmar där mitten-skärmen är 7 tum och sidoskärmarna 4,2 tum.
Något pris på Aiways U5 är inte annonserat, men det ryktas om att den ska kosta omkring 35.000 euro. Om det realiseras så rör nog Aiways U5 om en del i den europeiska elbilsgrytan.
