Om överåklagare Sven-Erik Alhem får som han vill kan böter för fortkörning komma att kosta flera tiotusentals kronor. I ett yttrande till riksåklagaren (RÅ) föreslår han att de nuvarande böterna på högst 2.000 kronor skall kunna ersättas med dagsböter, helst utan gräns uppåt.
Alhem, själv flitig bilförare, anser de värsta fartsyndarna skall få betala rejält för sin framfart. Körkortsindragning och ett par tusenlappar i böter räcker inte.
– Om grova fartsyndare kan dömas till dagsböter kommer det att svida ordentligt för de värsta. Det kan bli belopp på 30.000 – 40.000 kronor för dem med höga inkomster, säger Alhem till TT.
Yttrandet gäller egentligen Vägverkets och Rikspolisstyrelsens förslag om kraftigt höjda ordningsböter för vissa trafikförseelser som underlåtenhet att använda bilbälte, brukande av fordon utan registreringsskylt eller fordon med körförbud.
I förslaget ingår bland annat att bilbältessyndare skall betala 800 kronor i böter mot dagens 300 kronor och att ordningsboten för framförande av fordon utan registreringsskyltar skall höjas från 400 till 1.500 kronor.
Alhem vill dock i ett tillägg föra fram sitt eget förslag om dagsböter för fortkörning.
Bakgrunden är att mycket grova fortkörare i dag slipper undan med högst 2.000 kronor och att åklagarna inte enbart på grundval av fortkörningen kan gå vidare och åtala någon för vårdslöshet i trafik. Det visar ett prejudicerande utslag i Högsta domstolen.
Alhem vill att hastighetsöveträdare som exempelvis far fram med över 130 kilometer i timmen på en 110-väg skall straffas med dagsböter. Men vid mindre hastighetsöverträdelser bör föraren som i dag klara sig med de fasta bötesbeloppen, anser han.
Skulle Sven-Erik Alhems förslag gå igenom riskerar fortkörare, om de åker fast, att få gräva djupt i plånboken då boten beräknas efter deras egen privatekonomi.
En domstol kan i dag döma ut lägst 30 och högst 150 dagsböter på vardera upp till 1.000 kronor. Dagsboten beräknas till en tusendel av årsinkomsten justerad efter skatt och försörjningsbörda.
