I går togs ett stort steg närmare verklighet för Viking Motor Park – den stora racinganläggningen som planeras i Enköping. Då sa kommunfullmäktige i kommunen ja till planerna.
Viking Motor Park i Enköping har ritats av Tom Barnard som på sin meritlista har designjobb för racerbanor som Estoril, Interlagos och Brands Hatch.
– I praktiken innebär det ett bygglov, kommenterar Nils Lidbaum, styrelseledamot i Aros Racetrack Development AB som driver projektet.
1998 startades projektet Viking Motor Park. Tanken är att det ska bli en enorm anläggning med F1-godkänd racingbana, en D-formad ovalbana, dragstrip och flera test- och utbildningsanläggningar.
Det har varit en lång och krokig väg fram till gårdagens 2,5 timmar långa debatt och beslut i Enköpings kommunfullmäktige. Men majoriteten var stor: 47-4 slutade omröstningen där bara (v) och (mp) var emot.
– Vi har gjort ett antal olika utredningar och bifogat 123 olika dokument i ansökan till miljödomstolen. Arbetet har hittills kostat 4,5 miljoner kronor, säger initiativtagaren Bo Fallbrink.
Dokumentationen – som du kan ladda hem via projektets hemsida – tyder på ett seriöst och envist arbete.
Viking Motor Park ska ligga vid Malma, en knapp mil norr om Enköpings centrum. Den ska byggas i flera steg.
I första steget ingår faciliteter för test- och utbildningsverksamhet, där daglig verksamhet ska ge behövliga intäkter.
I andra steget byggs en internationell racerbana som ska mäta 4,3 kilometer och hålla FIA Grade One. I tredje steget följer en D-formad ovalbana (3/4 mile, 1200 meter) som designats med Richmond International Raceway i Virginia som förebild.
Anläggningen ska – när den blir komplett – också erbjuda musikscen, mässlokaler och en dragstrip av amerikansk modell.
”Sveriges närmaste stad” har kommit allt närmare drömmen att bygga ”Sveriges närmaste racerbana”.
