Hoppa till innehåll
Recharge

Klart: Så långt går Kia Sorento laddhybrid på el

Kia uppger två olika siffror för el-räckvidden för sin sjusitsiga storsuv.

Stora sjusitsiga Sorento kommer nu som laddhybrid. Modellen finns redan som diesel, men det är laddhybriden som kommer att stå för omkring 90 procent av försäljningen nästa år.

Kia Sorento Plug-In Hybrid har en 1,6-liters bensinmotor med 180 hästkrafter och ett vridmoment på 265 Nm. Elmotorn ger 91 hk och 304 Nm. Tillsammans ge de båda motorerna 265 hästkrafter och 350 Nm som fördelas ut till de fyra hjulen genom en konventionell sexväxlad automatlåda.

0-100 km/h går på 8,7 sekunder och 80 till 120 km/h tar 5,8 sekunder. Toppfarten är 197 km/h.

Klart: Så långt går Kia Sorento laddhybrid på el

Kia Sorento Plug-In Hybrid får dra 1.500 kilo. Den som har tyngre släp än så hänvisar Kia till dieselversionen som får dra 2.500 kilo. 

LÄS VÅR PROVKÖRNING av Kia Sorento!

Sorento har ett batteri på 13,8 kWh och en bränsletank på 67 liter. 

Räckvidden på el anges till 57 km enligt WLTP-cykeln. Kia framhäver dessutom att räckvidden i stadstrafik är 70 km på en laddning.

Priserna för Kia Sorento Plug-In Hybrid börjar på 569.900 kronor före klimatbonus. Det går att beställa bilen nu med leverans under det första kvartalet 2021.

 
Klart: Så långt går Kia Sorento laddhybrid på el
 

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Officiellt: Så billig och välutrustad blir Kia EV2

Kias tanke med EV2 är att den ska vara tillräckligt stor och tillräckligt billig för de flesta.

Volvos laddhybrider tappar hästkrafter inför Euro 7

Skärpta utsläppskrav tvingar Volvo att bygga om sina populäraste laddhybrider till 2027 – och priset är märkbart lägre motoreffekt.

Recharge

TEST: Kia EV4 – så bra att den blir tråkig?

Kia EV4 är en dold pärla bland mellanklass-elbilarna och har mycket att ge. Men är den så bra att upplevelsen blir slätstruken? Vi testar!

Nya Audi RS 5: 639 hk laddhybrid med unik teknik

Boost på knappen, nytt RS torque rear-läge och teknik som ska minska understyrning är några av nyheterna i nya Audi RS 5.