Hoppa till innehåll

Klubbat: Chockhöjda p-avgifter i Paris

Stora och otympliga bilar ska betala högre parkeringsavgift, anser invånarna i Paris. Under söndagen hölls en lokal folkomröstning i frågan, där majoriteten röstade ja.

John Sempill

Det blev alltså ett ja för en trefaldig höjning av parkeringsavgiften i Paris, där 55 procent av de svarande röstade för.

Höjningen omfattar suvar och andra tyngre fordon. Även elbilar drabbas men går efter en annan bestämmelse.

Den nya parkeringsavgiften i Paris blir upp till 18 euro per timme och 12 euro per timme längre bort från centrum. Elbilar som väger över 2 ton berörs medan gränsen för avgasbilar är 1,6 ton. 

Valdeltagandet ska emellertid ha varit lågt: tidningen The Guardian uppger att omkring 5,7 procent av de röstberättigade deltog i omröstningen. 

Men de som är engagerade i frågan har tydliga åsikter och är nöjda med beslutet. 

– Valresultatet är en seger för Parisbornas livskvalitet, säger Tony Renucci, direktör hos den självständiga myndigheten för bättre luftkvalitet Respire, enligt The Guardian, och tillägger:

– Närvaron av dessa monster på hjul är inte längre önskvärda på våra gator. 

Paris borgmästare, Anne Hidalgo, menar att det här är ”en form av social rättvisa”, skriver samma tidning, med målet att ”avsiktligt drabba de rikaste förarna med dyra, tunga och miljöförstörande bilar som ännu inte har gjort något för att bemöta klimatkrisen”. 

De nya bestämmelserna kan träda i kraft i september. Parisborna själva drabbas inte av de höjda parkeringstaxorna.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Höjd reduktionsplikt föreslås – regeringen backar

Den 1 januari 2024 sänktes reduktionsplikten till 6 procent för bensin och diesel. Sänkningen var ett av Tidöpartiernas vallöften – men nu backar regeringen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Vi granskar: Dieselbilarna fortsätter tappa fart – så påverkar det dig

Dieselbilar har gått från klimaträddare till Svarte Petter. Runt om i Europa planeras dieselbilsförbud, försäljningen rasar, luftkvaliteten försämras, koldixidutsläppen ökar och andrahandsvärdet skakar. Vad ska du göra?

Paris förbjuder smutsiga bilar: ”Det är rent nonsens”

Paris borgmästare vill förbjuda gamla och smutsiga fordon redan i sommar. Både bilar, motorcyklar, lastbilar och bussar omfattas av de hårda reglerna, som en intresseorganisation kallar ”rent nonsens”.

Pininfarina blir lånebil i Paris

Systemet med lånecyklar har blivit en succé i Paris, och nu planerar staden för 3.000 elektriska lånebilar som kan hyras per timme. Bilarna är Pininfarina Bluecar, som rymmer fyra personer och har en räckvidd på 25 mil. Bluecar från Pininfarina, i den version som ska bli hyrbil i Paris nästa höst. Den har det mesta […]

PARIS: Mazda visar explosiv stopp-start-teknik

Förutom en spektakulär konceptbil visar Mazda ny bränslesparande teknik på bilsalongen i Paris. Med en egenutvecklad ”explosionsstart” i ett stopp-start-system sparar Mazda cirka 10 procent bränsle i stadstrafik. Ett system som stoppar motorn automatiskt vid stillastående spar en hel del bränsle i stadstrafik. Konsten med tekniken är att få stoppen och återstarterna så omärkliga som […]