Att köra några kilometer i timmen för fort brukar i värsta fall resultera i en mindre bot. I det här fallet i Tyskland blev utfallet betydligt mer dramatiskt.

Bilisten stoppades inte på plats, utan fick i stället ett bötesbesked i efterhand. Hastigheten uppmättes till 131 km/h på en sträcka där 120 km/h gällde. Efter avdrag för mättolerans återstod en överträdelse på 7 km/h.

Trots det landade böteskravet på motsvarande över 10 000 kronor. Dessutom innehöll beslutet ett körförbud på en månad samt två prickar i belastningsregistret.

Läs också: Reportage: Så jagar trafikpolisen gängkriminella och rattfulla

Fel fordonsklassning

Förklaringen låg inte i hastigheten – utan i hur bilen hade registrerats.

Som våra kollegor på tyska auto motor und sport rapporterar hade myndigheten klassat fordonet som lastbil. För tunga fordon gäller på tyska motorvägar en högsta tillåten hastighet på 80 km/h, vilket i det här fallet innebar att överträdelsen i stället räknades som 47 km/h för fort.

– Utifrån den bedömningen är det ett typiskt fall för både körförbud och ett kraftigt bötesbelopp, särskilt när uppsåt dessutom antas, säger trafikjuristen Tom Louven till sajten Geblitzt.de.

Problemet var bara att bilen inte var någon lastbil.

På fartkamerabilden syns enligt försvaret tydligt en liten personbil. Hade fordonet klassats korrekt hade överträdelsen bedömts som ringa. Vid sju km/h över hastighetsgränsen stannar boten på 20 euro, utan prickar eller körförbud.

Läs även: Här snittar trafikpolisen 200 000 kr per dag i böter

Kommer bli domstol

Föraren valde därför att överklaga beslutet inom föreskriven tid.

En möjlig orsak till felklassningen kan vara själva mättillfället. En buss ska samtidigt ha befunnit sig inom fartkamerans mätområde på motsatt körbana, något som nu utreds vidare.

Trots invändningarna valde bötesmyndigheten att stå fast vid sin bedömning och skickade ärendet vidare för fortsatt rättslig prövning. Nästa steg väntas bli domstol.

Fallet visar hur avgörande fordonsklassning är i hastighetsärenden – och hur stora konsekvenser ett administrativt misstag kan få.

– Bötesbesked innehåller inte sällan fel. Det är därför viktigt att alltid kontrollera uppgifterna och agera inom två veckor, säger Louven.

I det här fallet skiljde det drygt 10 000 kronor mellan rätt och fel.

Missa inte: Nya superskarpa mobila fartkameror utplacerade över hela landet