Irak-kriget får bilförsäljningen runt världen att rasa. Utom för ett märke: Hummer. Fabriken går för fullt för att hinna med den ökade efterfrågan på ”krigs-suvven”.
Det här är något som GM-handlarna runt om i USA helst inte vill prata om, och som satt många av dem i ett moralisk dilemma: Å ena sidan vill de givetvis sälja bilar, å andra sidan vill de inte verka som de tjänar pengar på kriget.
Men fakta är fakta. Priset som under Gulfkriget 1991 exponeras den militära HMMWV (humvee) flitigt i rapporteringen från Irak.
Och hos handlarna går den civila versionen åt som smör i solsken. Handlare berättar också att tröjor, jackor och muggar med Hummer-tryck ”flyger ut genom dörrarna”.
Fast försäljningsboomen gäller mest H2-modellen – ibland kallad Baby-Hummer (bilden). Under mars månad såldes ungefär 3.300 exemplar. Det innebär att H2-fabriken i Indiana måste gå för fullt eftersom de ”bara” klarar en hastighet på 40.000 bilar om året.
En annan måttstock är online-auktionen traderonline.com. Där säljs begagnade H2:or till priser som är högre än nypriset!
– Ingenting skriker Amerika mer än att köra en Hummer, säger en handlare till Automotive News.
Lika stor har inte uppgången varit för den stora Hummer H1, vilket kanske beror på priset. Det billigaste H1 kostar mer än 100.000 dollar.
