Hoppa till innehåll

Krockskandalen med S-klass var en bluff

Nya uppgifter om Mercedes S-klass krockskandal i tysk tv visar att testet var uppgjort. TV-journalisten hade gjort upp i hemlighet med Mercedes för att dölja bromssystemets brister! I förra veckan kunde vi läsa om hur Mercedes nesligen misslyckades då de skulle visa hur effektivt deras automatiska bromssystem fungerar. I tät dimma skulle S-klass bilen bromsa […]

Nya uppgifter om Mercedes S-klass krockskandal i tysk tv visar att testet var uppgjort. TV-journalisten hade gjort upp i hemlighet med Mercedes för att dölja bromssystemets brister!

I förra veckan kunde vi läsa om hur Mercedes nesligen misslyckades då de skulle visa hur effektivt deras automatiska bromssystem fungerar. I tät dimma skulle S-klass bilen bromsa in automatiskt, men det gjorde den inte utan for med full fart in i de andra bilarna.
Det hela såg ut som ett misslyckande för Mercedes, men nu har det kommit ut uppgifter – bland annat hos Aftonbladet Bil – som visar att hela testet var uppgjort på förhand.
Den tyske tv-journalisten Michael Specht, som är mycket känd hos Stern-tv, hade i förhand gjort upp med Mercedes om att manuellt bromsa. Mercedes visste nämligen på förhand att testet inte skulle kunna ske i den krocktunnel man själv förfogade över, eftersom de omgivande väggarna står allt för nära och stör avståndsradarn i bilens front.
För att Michael Specht skulle bromsa på ”rätt” ställe hade man skruvat en planka i golvet. Men Michael kände inte av plankan – Mercedes är duktiga på komfort – och körde därför med full fart in i bilarna.
När testet skulle köras om hade Michael Specht en överläggning med Mercedes-teknikerna men tänkte då inte på att han hade en mikrofon på sig. I efterhand hörs det på ljudbandet hur han och Mercedes-folket kommer överens om en ny taktik för att testet ska ”lyckas” på rätt sätt – det vill säga genom att Michael Specht bromsar manuellt.
Michael Specht fick sparken i måndags.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.