Hoppa till innehåll
Recharge

LaFerrari möter elbil i dragrace – får bita i asfalten

Kolla in den mäktiga duellen mellan superbilen LaFerrari och superelbilen Rimac Concept_One.

LaFerrari möter elbil i dragrace – får bita i asfalten
Ferrari LaFerrari möter superelbilen Rimac Concept_One i en dragraceduell. Se filmen nedan.

Det finns många skäl att älska elbilar, ett är miljöaspekten (förstås). Ett annat är accelerationen. Att känna en kraftfull elmotor ge fullt vrid direkt från start är en mäktig känsla.

I den grenen har således inte fossilbilar mycket att hämta mot en kraftfull elbil, vilket inte minst Tesla Model S P90D har bevisat i många dragrace-dueller på senare tid. 

Superbilen Ferrari LaFerrari har både V12- och elmotor och totalt 963 hk. Den gör 0–300 km/h på 15 sekunder. Frågan är om den kan slå en superelbil.

I den här duellen ser vi Ferrari LaFerrari, Rimac Concept_One och Tesla Model S P90D.

Rimac Concept_One är, för dem som inte har koll, en kroatisk elhyperbil med 1.600 Nm från start (nästan) och 1.088 hästkrafter tack vare fyra motorer och fyra växellådor. Enligt tillverkaren gör den 0-100 km/h på 2,69 sekunder och kvartsmilen går på 9,92 sekunder, med ”potential för mer”, enligt Mate Rimac, grundare och vd för Rimac. Han säger också att Rimac Concept_One inte bara är ett extraordinärt ”koncept”, bilen i filmen är exempelvis på väg till en kund i USA.

Dragracet börjar med att racingföraren Archie Hamilton ställer Rimac Concept_One mot Teslan. Den klassiska kvartsmilen blir naturligtvis en enkel match för Rimac, trots att Teslan tar i för allt vad ”Ludicrous Mode” är värt.  

Därefter laddas de stora kanonerna och Maranellos stolhet, LaFerrari, glider upp på startlinjen. 

”Vi visste att Concept_One var snabb, men med den mäktiga Ferrari LaFerrari på startlinjen blev jag nervös. Jag visste inte riktigt vad jag kunde förvänta mig innan Archie (Hamilton) testade Concept_One”, säger Mate Rimac i en kommentar till racet.

”Om jag hade varit tvungen att sätta mina pengar på något, så var det att LaFerrari skulle vinna. Det var den ju tvungen till”, säger Mate Rimac.  

Men gjorde den det? Se själv i filmen nedan.

Recharge

Elbil snabbare än Koenigsegg – Nevera R krossar 24 rekord på en dag

Hyperelbilen från Kroatien körde 0–400–0 km/h på 25,79 sekunder – drygt två sekunder snabbare än Koenigsegg.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Testat: 100 mil med fyra elbilar på en dag

Vi gör som vi gjort förr och plockar ut ett antal intressanta elbilar, kör allihop lite väl långt på en dag och ser vilken som klarar sig bäst. Vem vinner denna gång?

Recharge

TEST: Tre snabba elbilar – BMW i4, Polestar 2 & Tesla Model 3

Tesla Model 3 Performance, Polestar 2 med Performancepaket och nya BMW i4 M50 är inte bara snabba utan vill även främja leklusten hos sina förare. Hur de lyckas med det tar vi reda på här!

Recharge

Christian von Koenigsegg om kommande elbilen

Christian von Koenigsegg har startat utvecklingen av Koenigseggs nästa elbilsplattform. Detaljer kring denna avslöjas här i en unik intervju. Samt när den dyker upp. Christian har också bra belägg för att en bränsledriven Koenigsegg kan vara ännu bättre för miljön!

Recharge

Elbilsracet – 75 mil med sju elbilar på en dag!

Kan man använda en elbil som resande säljare och hur fungerar den vid långkörning vintertid? Vi tajmar in årets första snöstorm och kör 75 mil på en dag!