Lamborghini ska satsa på att utveckla både start/stopp- samt hybridteknik i ett försök att minska förbrukningen med 35 procent till 2015. Men det är bara en av Lamborghinis miljösatsningar.
Det återstår och se om sedanmodellen Estoque blir verklighet, men en teknikspäckad Estoque med V8-hybrid skulle inte sitta fel
Någon miljöbil från Lamborghini får vi knappast se inom den närmsta framtiden, men allt hårdare miljökrav gör att den italienska sportbilstillverkaren lägger nytt krut på att minska utsläppsnivåerna.
I ett nytt miljöprogram hävdar Lamborghini att de ska minska bensinförbrukningen med 35 procent till 2015 och de ger även en liten hint hur de ska gå till väga.
Först och främst säger Lamborghini att de arbetar för att minska vikten på de kommande bilarna. Det låter som mumma för sportvagnsälskare som uppskattar en lägre vikt för kvickare köregenskaper. Delar av viktminskningen kommer ifrån slopandet av fyrhjulsdrift på vissa modeller. Med ren bakhjulsdrift minskar vikten så väl som bensinförbrukningen.
Motormässigt undersöker de också olika typer av bränslesparande åtgärder. Bland annat nämns start/stopp-teknik samt hybriddrift. Någon fullhybrid är knappast att vänta, utan rimligtvis kan vi få se en elmotor som ger stöd åt den vanliga förbränningsmotorn under acceleration och hårdare belastning.
Miljöprogrammen gäller inte bara bilarna, utan Lamborghini siktar på att minska CO2-utsläppen inom produktionen med 30 procent till 2010. Bland annat monterar man solceller på fabrikstaket i Sant’Agata Bolognese, vilket bidrar till en 20-procentig besparing av CO2-utsläpp.
