Hoppa till innehåll

Alpina går i graven – B8 GT den sista riktiga Alpinan

Nu är Alpinas frihet över och det dags för nästa kapitel i BMW-förädlarnas historia.

Vid årsskiftet gick varumärket Alpina i graven som självständigt varumärke. Nu har verksamheten inordnat sig i BMW:s organisation och fått ett nytt namn: BMW Alpina.

Utvecklingen kommer inte som någon överraskning få BMW köpte familjeföretaget Alpina 2022 och började sälja märket via BMW-handlarna.

Här kan du läsa en intressant historisk genomgång av Alpina.

BMW Alpina B3 3,5 S
Sedan 1960-talet har Alpina förädlat olika BMW-modeller. Standardreceptet har varit egna fälgar, stripes på sidorna, kraftfullare motor och exklusivare inredning. Inte sällan har en turbo adderats. Foto: BMW Alpina

BMW är hemlighetsfulla med exakt vad som ska hända med BMW Alpina. På hemsidan går det bara att registerna sig för ett nyhetsbrev och BMW skriver i ett pressmeddelande att ”det initiala fokuset kommer att ligga på varumärkesaktivering”. En vag beskrivning som dock kan tolkas som att ambitionen är hög.

BMW Alpinas nya logotype.
BMW Alpinas nya logotype.

Rent praktiskt innebär nyordningen att Alpinas unika chassinummer som börjat på WAP upphör. Nu är det i stället WBA som gäller, likt alla andra BMW-bilar.

Sist ut av de ”riktiga” Alpina-bilarna blev B8 GT med 625 hk. En specialmodell som endast byggdes i 99 exemplar.

Här kan du läsa en provkörning av artikelförfattarens Alpina-favorit: Alpina Roadster V8

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: BMW Alpina

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.