Just nu råder det febril aktivitet hos Lexus-handlarna då nya mellansuven NX lanseras med buller och bång. Det är en efterlängtad modell som förhoppningsvis ska öka försäljningen.
I nästa nummer av auto motor & sport (nr 25, i butik 27 november) har vi med en stor läsarundersökning om garantier och kvalitet. Där framkommer det bland annat att de som köpt en Lexus är extremt nöjda med både felfrihet, garantier och bemötande på verkstaden. Hundra procent av bilägarna är nöjda med garantivillkoren och 95 procent kan rekommendera Lexus till andra.
Dessa trogna kunder har dock inte så mycket nytt att välja på, förutom NX. Tvådörrars Lexus RC Coupé har inte dykt upp och inte heller den sportiga versionen Lexus RC F. De som vill åka taklöst har inga alternativ längre hos Lexus svenska modellutbud.
I det senare fallet kan det dock bli ändring. Just nu premiärvisas konceptbilen Lexus LF-C2 Concept i Los Angeles och det är ingen vild gissning att det är en försmak av seriemodellen RC Cabriolet. Yttermåtten på LF-C2 är i stort sett samma som hos Lexus RC Coupé och vi kan se att den dramatiska spindelgrillen nu fått ännu mera krom och detaljer. Konceptbilen har 20-tumsfälgar, vilket passar ovanligt bra ihop med den stora grillen.
Några löften om serieproduktion får vi inte i Los Angeles och kanske avvaktar styrelsen publikens reaktioner. Blir det en Lexus RC Cabriolet kan vi förvänta hos V6-motor och hybriddrivlina med fyrcylindrig bensinmotor. Och fullt möjligt är det förstås också med en Lexus RC F Cabriolet, i så fall med 5,0-liters V8 med 475 hk. Vad säger ni läsare – behövs det en cabrioletmodell hos Lexus? Rösta med gasa/bromsa nedan.
