Hoppa till innehåll
Recharge

Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar

Nej, Audi verkar inte bli först i världen att ersätta backspeglarna med kameror.

Audi har gjort en stor sak av att nya elsuven e-tron finns med ”virtuella backspeglar” som tillval. Och enligt det egna pressmaterialet blir Audi e-tron först att erbjuda kameror och skärmar istället för klassiska backspeglar.

Så kanske det blir – på den europeiska marknaden. Men först i världen verkar faktiskt Lexus bli.

Enligt Lexus blir den nya ES-modellen först i världen med ”Digital Outer Mirrors”, som tillvalet heter. Men modellen ska bara säljas i Japan. Lexus blir alltså först i världen att använda digitala backspeglar – i Japan. Audi e-tron blir ”näst först” – i Europa.

Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar

I Lexus ES skickar de små kamerorna på dörrarna bilden till femtumsskärmar på insidan, som dock inte ser ut att vara så snyggt integrerade utan snarare ser eftermonterade ut. Upplösningen verkar heller inte vara särskilt hög på de här bilderna.

Fördelen enligt Lexus är lägre luftmotstånd (som ger lägre förbrukning och ljudnivå i kupén) och att kamerorna kan visa en bättre och vidare bild än vanliga backspeglar. Men framför allt är kamerorna ett sätt för biltillverkarna att berätta att de ligger långt framme teknikmässigt.

Digitala backspeglar har länge varit en designerdröm för biltillverkarna, där designavdelningen alltid har velat ersätta klumpiga konventionella backspeglar med coola kameror. Men det är alltså först nu som tekniken blir verklighet.

Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar
Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar
Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar
Lexus smiter före Audi e-tron med digitala backspeglar
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Avslöjande elbilstest i kyla – 5 timmars skillnad i laddtid

Det är inte räckvidden som är avgörande när man kör långt, utan laddtiden. Det blev tydligt i det finska 100-milsracet där 63 elbilar ställde upp.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.

Recharge

TEST: Audi A6 e-tron – förbrukning, ekonomi och summering

Audi A6 e-tron är inte för den sparsamma personen. Med ett startpris på 719 000 kronor och en verklig förbrukning på cirka 20 kWh/100 km, synar vi hela ekonomin.

Recharge

Därför skrotas elbilen Audi RS6 e-tron – ersätts med V8-monster?

Trots att Audi kommit långt med utveckling av värsting-elbilen Audi RS 6 e-tron stoppas nu projektet.