Hoppa till innehåll
Recharge

Nu får Polestar lanseras i Frankrike – logotypbråket med Citroën över

Polestar kan nu till slut göra entré på den franska marknaden efter att man slutit fred med Citroën. Tidigare portades märket av en fransk domstol.

Wiggo Björck

Fred i vår tid? Stellantis-ägda Citroën och Volvo-ägda Polestars utdragna logotypbråk har avslutats efter att de två parterna nått en uppgörelse, rapporterar Dagens Industri.

Citroën krävde redan 2017 att Polestars ägare Volvo skulle sluta använda Polestars polstjärna eftersom den var för lik Citroëns och undermärket DS logotyper. Det hela hamnade till slut i en fransk domstol där Polestar dömdes till 150 000 euro i skadestånd och portades från den franska marknaden 2020.

Nu får Polestar lanseras i Frankrike – logotypbråket med Citroën över
DS Automobiles logotyp. FOTO: Getty Images

Men det slutade inte där. I juli lämnade Citroën en ny stämningsansökan till företagsdomstolen i Bryssel. Polestar riskerade då att portas i hela EU, men så blir nu alltså inte fallet.

– Citroën och Polestar har nått en uppgörelse och kommer att dra tillbaka alla rättsliga processer mot varandra. Båda parter kom fram till att avsluta alla pågående globala rättsliga processer i godo och samtycker till att acceptera den andra partens användning och registrering av deras respektive logotyper, uppger Polestar till Dagens Industri.

Detaljerna kring uppgörelsen är sedvanligt klädda i dunkel och det är oklart om några summor utbytts företagen emellan, men klart är i alla fall att den franska marknaden kan bli viktig för Polestar. Idag finns märket på 25 marknader, varav sex tillkommit i år.

– Vi adderar nya marknader om de bedöms vara kommersiellt gångbara och om de stöttar våra tillväxtplaner. Den här utvecklingen öppnar dörren för Polestar att kunna bedriva verksamhet i Frankrike någon gång i framtiden, fortsätter Polestars uttalande till Dagens industri.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Polestar, Citroën, Getty Images
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Krisläge: Polestar faller tungt på börsen – under kritisk nivå

Polestar bara 260 bilar i USA under oktober. Det har fått marknaden att tappa tro på företaget och börskursen föll som en sten.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Polestar varslar 100 personer trots rekordförsäljning

Genom att fortsätta basera nya bilar på Volvo-modeller kan Polestar minska personalstyrkan.

Recharge

Polestar skrotar USA-planer och satsar på Sverige och Europa

Polestar lämnar USA bakom sig när tuffa tullar slår hårt. Nu riktas hela fokus mot hemmamarknaden i Europa.

Recharge

Trump tvingar Polestar och Volvo till akuta åtgärder

Polestar tvingas stoppa försäljningen av en modell i USA och Volvo måste flytta produktion.

Recharge

Dystert besked: Polestar skjuter upp rapport och tar miljardlån

Under 2024 sjönk Polestars bilförsäljning med 15 procent. Nu tvingas Polestar att skjuta på den sista kvartalsrapporten för 2024 och ta miljardlån.