Hoppa till innehåll

Lotuschefen Dany Bahar avstängd från sin tjänst

De nya ägarna till Group Lotus, DRB Hicom, har stängt av vd:n Dany Bahar från sin tjänst. Därmed ökar osäkerheten inför framtiden – är det ett nytt ägarbyte på gång?

Lotuschefen Dany Bahar avstängd från sin tjänst
Dany Bahar har tillfälligt fått lämna sin tjänst som vd för Group Lotus, i väntan på en utredning om ”olämpligt beteende”.

Den expansiva framtidsstrategi som vd:n Dany Bahar stakat ut för Lotus – med bland sex nya konceptbilar som visades i Paris för två år sedan (Esprit, Elan, Elise, Elite, Eterne och City Car) – kanske inte blir av. I helgen skulle Dany Bahar deltagit vid F1-loppet i Monaco men fick flyga till Malaysia där han fick beskedet att han är avstängd från sin tjänst.

Lotus nya ägare DRB Hicom har meddelat att man startat en utredning om ”olämpligt uppträdande”, utan att ge några närmare detaljer om vad det är Dany Bahar misstänks för. Samtidigt understryker man att det är ”business as usual at Lotus” och Dany Bahars arbetsuppgifter har tagits över av tre personer från DRB Hicom.

Tidigare i år sålde Proton i Malaysia Group Lotus till investmentbolaget DRB Hicom, också de baserade i Malaysia. DRB Hicom utfärdade ett inköpsstopp på två månader för att ”utvärdera verksamheten” men några besked om vad som ska hända med Group Lotus har man inte gett. Utvecklingen av nya Esprit och produktionen har återupptagits igen.

Dany Bahar arbetade tidigare som försäljningschef för Ferrari och efter sitt tillträde på Lotus har han rekryterat en mängd toppchefer från andra bilföretag som Aston Martin, Ferrari och AMG Mercedes. En miljard euro sägs ha investerats i de sex konceptbilarna som visades upp i Paris. Dany Bahar har hyllats för sin framtidssatsning men också blivit ifrågasatt – kan Lotus verkligen orka med alla dessa nya modeller? Även DRB Hicom har ifrågasatts om hur långsiktigt ägandet egentligen är. Kanske är det en ny köpare på väg till anrika Group Lotus?

 

Recharge

När köper du din första kinesiska bil?

Elbilsförsäljningen exploderar i Europa – tack vare nya lagkrav och skattelättnader. Om sju år beräknas elbilsvolymen ligga runt nio miljoner bilar, och de kinesiska tillverkarna satsar hårt på att ta en rejäl bit av den kakan – tack vare lägre priser och modern teknik.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Spännande planer: Fyra elbilar från Lotus

I samband med att de första spadtagen togs för Lotus Technologys nya högkvarter har den Geely-ägda biltillverkaren nu avslöjat mer om sina elbilsplaner. Fyra nya modeller ska lanseras fram till 2026.

Storaffären: Volvo och Lotus blir ”syskon”

Kinesiska Volvo-ägaren Geely väntas på onsdagen offentliggöra köpet av den malaysiska biltillverkaren Proton, som bland annat äger brittiska Lotus.

Volvo Cars och Lotus Cars kan bli nya ”bröder”

Det är flera storaffärer på gång inom bilindustrin just nu. Som vi berättade förra veckan pågår förhandlingar mellan General Motors och PSA (Citroën/Peugeot) om att eventuellt ta över Opel. Den affären väntas redovisas under Genèvesalongen. Men det är inte det enda uppköpet som PSA sneglar på. För att stärka sin position i Asien vill PSA […]

Lotus gasar och bromsar – lägger ner Esprit

Budskapen från Lotus är motsägelsefulla. Nyligen meddelades att arbetet med en ny Esprit är nedlagt. Och nu lägger Lotus ut en jobbannons där man söker 100 nya medarbetare. Vad står på?