Hoppa till innehåll

LÄSARBILD: BMW X5 II snart klar

Nya generationen av BMW X5 är snart klar och vinterns tester är de sista. En av våra uppmärksamma läsare lyckades ta en bild av nya X5:an. Nästa generation av BMW X5 fångad i Uppsala av uppmärksam AM&S-läsare. (Klicka på bild för större). Håll ögonen öppna och kameran beredd du också! Skicka in till oss, du […]

Nya generationen av BMW X5 är snart klar och vinterns tester är de sista. En av våra uppmärksamma läsare lyckades ta en bild av nya X5:an.

LÄSARBILD: BMW X5 II snart klar
Nästa generation av BMW X5 fångad i Uppsala av uppmärksam AM&S-läsare. (Klicka på bild för större). Håll ögonen öppna och kameran beredd du också! Skicka in till oss, du hittar adressen längre ner på sidan.

Nästa generation BMW X5 är snart klar och det måste den vara, då den ska presenteras under andra halvåret i år. Vinterns tester är därför de sista med kallt klimat och tuffa körförhållande, då måste alla detaljer finslipas innan bilen ”spikas” i sitt färdiga skick för serieproduktion.
Eftersom bilen snart är klar för att visas upp har garden sänkts något hos BMW:s tekniker. Vi har sett flera spionbilder på olika sajter och i förra veckan lyckades en av våra uppmärksamma läsare, Ari Harjunpää, hala upp sin Nikon-pocketkamera och ta den här bilden i Uppsala.
Bilden avslöjar inga nya detaljer men vi kan se att nya X5:an växer på alla ledder, och det behövs då den även ska erbjudas i ett sjusitsutförande. De detaljer som läckt ut säger att X5:an dessutom ska bilda bas för en ny typ av modell hos BMW, nämligen en MPV. Familjebuss är inte det första man tänker på i samma andetag som BMW, men vi kan säkert förvänta oss en spännande tolkning även i denna modellkategori.
Nytt blir också nya motorer, däribland nya dieselalternativ, de uppgraderade sexorna och en större V8:a. Med senaste tidens fokusering på bränslebesparing kan vi också förvänta oss någon typ av hybriddrift, men det ligger flera år framåt i tiden.
När Ari Harjunpää halade upp sin kamera och tog några skott i flykten kunde han notera att nya X5:an verkligen upplevs som större än sin föregångare. Med i kolonnen fanns nämligen nuvarande X5 och stående vid rödljus, bredvid nya X5:an, var skillnaden påtaglig.
Under maskeringen kan vi också ana oss till att hjulhusen kanske blir mer markerade men annars verkar det vara en försiktig uppgradering i design. En del säger att det blir en större version av X3, men låt oss hoppas på lite mer än så…
Försäljningsstarten för nästa generation X5 beräknas bli i början av 2007.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Recharge

Nya BMW i7: Prisuppgifterna är klara – även till instegsversionen

Orderböckerna för eldrivna lyxkryssaren BMW i7 är öppna. Här är priserna, prestandan och räckvidden för de tre modellerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.

PROV: Volvo EX60 – en anmärkning ifrån en fullträff

Med EX60 har Volvo hittat tillbaka till sitt hjärta. Lekfullheten, det unika, och märkets tilltalande spartanska råa från förr är tillbaka.

PROV: VW Golf GTI fyller 50 – lever GTI-känslan?

GTI:n fyller 50 år. Och den har förändrats mycket under åren och hela åtta Golf-generationer. Men det som har förblivit detsamma som dag ett, är det som definierar den i grunden: GTI-känslan.

PROV: Gammalt mot nytt – EN STORARTAD BESTIGNING

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.