Hoppa till innehåll

Lyx under 400 000 kronor – JAC JS8 kommer till Sverige

Sju sittplatser, premiumkänsla och en prislapp under 400 000 kronor? Det är fullt möjligt, enligt JAC.

John Sempill

Suven heter JAC JS8 och drivs, hör och häpna, av en bensinmotor.

Drivlinan består av en 1,5-liters turboladdad bensinmotor för en effekt på 182 hk och ett vridmoment på 300 Nm. Allt reglerat via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda.

Längden på bjässen är 4 795 mm och bagageutrymmet är mellan 418 och 2 153 liter, det sistnämnda med nedfällda säten förstås. Invändigt har den två 12,3-tumsskärmar, panoramataklucka, läderklädsel och elektrisk baklucka.

JAC importeras av RSA, som även importerar märken som BYD, Isuzu, Maxus och Suzuki.

– Vi har stor tilltro till JS8 Pro som produkt, säger Rikard Lindström, försäljningschef på RSA Sverige och ansvarig för JAC, enligt ett pressmeddelande. Den levererar en utrustningsnivå, rymd och kvalitetskänsla som normalt återfinns i betydligt dyrare segment – och det till ett pris som gör den till ett mycket konkurrenskraftigt alternativ för svenska familjer.

En blå och en röd JAC JS8 kör bredvid varandra på en bro.
JAC JS8 är rätt så högbyggd och grillen är svår att missa. Vilken färg passar suven bäst? Foto: RSA Sverige/JAC

JAC JS8 generöst prissatt

Och till priset. Den kliver in på en nivå som är svår att blunda för. Introduktionspriset är 399 900 kronor och privatleasing erbjuds från 3 995 kronor per månad. Då ingår däremot inte service.

auto motor & sport och Recharges chefredaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: RSA Sverige/JAC
Recharge

JAC E30X kommer till Sverige – ny publikfavorit?

Ett lockande pris, två batterialternativ och generöst utrustad som standard. Dessutom är ratten väldigt ”Volvo-esque”. Är JAC E30X något för dig?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Elbilen BYD Tang – ”riktigt rymlig och lyxig för ett bra pris”

Kinesiska elbilspionjären BYD finns redan i Norge med Tang. En stor, stark, snabb och lyxig suv som siktar in sig på de finaste elbilarna. Har den vad som krävs? Redan under 2021 kommer också kinesiska Hongqi, Nio och Xpeng till Norge.