Det kinesiska bilmärket Denza startades 2010 av BYD och Mercedes-Benz (Daimler) med ett delat ägarskap. Till en början var tanken bara att göra bilar som passade större kinesiska städer. Nu är fokuset på lyxbilar.
I samband med bilmässan i München i september kommer Denza göra entré på den europeiska marknaden med den eldrivna minibuss Denza D9. Det är inte klart om Denza även kommer till Sverige.
Denza D9 bygger på BYD:s elbilsplattform 3.0 och säljs både som framhjulsdriven (312 hk) och med drivning på alla fyra (369 hk). Batteriet är väl tilltaget (103 kWh) och ska ge en räckvidd på 62 mil enligt den snälla kinesiska körcykeln. Maximal laddhastighet är 160 kW. I Kina finns även bilen som laddhybrid.
