Hoppa till innehåll

Magna säger nej till Saab – just nu

Efter att Magna köpt in sig i Opel är det många som undrar om de även är intresserade av Saab. Svaret verkar vara nej. Men det finns en liten öppning… I går höll Magnas grundare, Frank Stronach, en presskonferens i Kanadas huvudstad Ottawa. Anledningen var att Stronach Frank Stronach uppvaktade den kanadensiska regeringen för att […]

Efter att Magna köpt in sig i Opel är det många som undrar om de även är intresserade av Saab. Svaret verkar vara nej. Men det finns en liten öppning…

I går höll Magnas grundare, Frank Stronach, en presskonferens i Kanadas huvudstad Ottawa. Anledningen var att Stronach

Magna säger nej till Saab - just nu

Frank Stronach

uppvaktade den kanadensiska regeringen för att få till stånd ekonomisktstöd till att starta en fabrik i Kanada. Fabriken kommer att specialisera sig på komponenter till elbilar, samt på sikt även producera hela elbilar.

På presskonferensen fick Stronach givetvis många frågor om Opelaffären. Bland annat kom det fram att de har lovat GM att inte sälja Opel i USA, men inte heller på den allt viktigare kinesiska marknaden. Dock såg Stronach restriktionen för Kina som omförhandlingsbar inom en nära framtid.

Frank Stronach visade emellertid inget större intresse för Saab. ”Vi måste smälta Opel nu och vi har en stor bit att tugga, så vi får se hur lång tid det tar.” svarade han på en direkt fråga om Magnas intresse i Saab samt amerikanska Saturn.

Vi kan anta från hans uttalande att Saab inte är aptitligt just nu, men att de följer Saabs öde med stort intresse.

Oavsett vem det är som tar över Saab, är det klart att den svenska regeringen går in som lånegarant till lån från den Europeiska investeringsbanken (EIB). Jöran Hägglund, statssekreterare på näringsdepartementet, sa i en intervju i lokaltidningen TTELA, att alla de tre kvarvarande intressenterna uppfyller regeringens krav för att få en lånegaranti.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Bonus/malus är här – men fortsatt jättebrist på laddbilar

Samtidigt som bonusen för elbilar höjdes till 60.000 kronor den 1 juli finns det knappt några laddbara bilar att köpa – och många bilsäljare dissar elbilar. Samtidigt försvinner mängder av supermiljöbilar till utlandet. Vad beror det på?

Nu är det officiellt: PSA köper Opel

Nu är det officiellt: PSA – det vill säga Peugeot och Citroën – köper GM Europe, alltså Opel och Vauxhall. Affären är på 2,2 miljarder euro, 21 miljarder kronor. När man slår ihop varumärkenas försäljning i Europa skapas en ny, tung spelare som positionerar sig som en stark tvåa (16 procent) under Volkswagen (24 procent). […]

”Regeringen lät Saab svälta till döds”

Saab hade absolut kunnat överleva om inte regeringen misskött allt från början till slut – åtminstone enligt affärsmannen Lars Carlström. ”Det är oförklarligt”, skriver han i ett debattinlägg.

Fiat säger arrivederci till Italien – nu är det slut

Fredagens aktieägarmöte i Fiat blev det sista. Aktieägarna sa ja till samgåendet med Chrysler och bildandet av FCA, Fiat Chrysler Automobiles NV, världens idag sjunde största bilkoncern. Därmed säger också Fiat ”arrivederci” (hejdå) till Italien som hemvist, slutet på en era som varade under 115 år. Ägarfamiljen Agnelli tänker fortsätta att stödja FCA, säger man, men luften surrar av många rykten – blir det kanske ett samgående med den mäktiga VW-koncernen?