Hoppa till innehåll

Mäkinen lägger av

Tommi Mäkinen har bestämt sig för att sluta köra rally-VM. Det betyder slutet på en karriär som gav honom fyra raka VM-titlar, 1996-1999. – Det är inte lätt att välja rätt tidpunkt för att sluta, och jag vet att det kommer att kännas konstigt i januari. Men jag är nöjd med vad jag åstadkommit, säger […]

Tommi Mäkinen har bestämt sig för att sluta köra rally-VM. Det betyder slutet på en karriär som gav honom fyra raka VM-titlar, 1996-1999.

– Det är inte lätt att välja rätt tidpunkt för att sluta, och jag vet att det kommer att kännas konstigt i januari. Men jag är nöjd med vad jag åstadkommit, säger Mäkinen som vunnit 24 tävlingar i rally-VM.
Han håller dock dörren öppen för enstaka inhopp i ökenrallyn och liknande evenemang.
– Jag ser fram emot att få mer tid hemma i Finland med min familj, min gård och mina hobbies.
Mäkinens rallykarriär började 1985 men tog rejäl fart när Ford gav honom chansen i det finska VM-rallyt. Han vann, och fick ett kontrakt med Mitsubishi.
Han torde dessutom vara den ende som kan titulera sig världsmästare i både rally och plöjning med traktor.

Oliver Solberg: ”Glädje och lättnad”

Hemma i Värmland, bland barrskog och grusvägar, laddar Oliver Solberg för nästa karriärssteg. Nu är drömmen verklighet: ett kontrakt med Toyota för en full säsong i toppklassen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Race of Champions – äntligen i Sverige!

Den 5–6 februari kom Race of Champions äntligen till Sverige. Pite Havsbad var platsen där det skulle avgöras: vem är egentligen världens bästa racerförare?

Toyota GR Yaris: ”Den går direkt in på min topp fem-lista!”

Vad är det som får världens motorjournalister och bildårar att gå i spinn över lilla Toyota GR Yaris? Vi sätter den i händerna på såväl amsredaktionen som på ett rallyproffs. Klarar den att leva upp till förväntningarna? Både ja och nej, ska det visa sig…

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!

Audi Sport Quattro: ”En hysterisk provtur jag aldrig glömmer”

Ett rivigt vrålande och något rött inramat i gnistrande snösprut. Med de sköra kevlarskärmarna kittlande nära snövallarna inser Gustaf Sjöholm att det både var bättre – och svårare – förr: ”Fegar du ur och knycker för lite på ratten och försöker gasa understyr det massivt. För mycket knyck, och du gör en piruett…”