Hoppa till innehåll

Ingen vit jul i år – vilket ger fler dödsolyckor

Den där riktiga julkänslan har svårt att infinna sig utan snö. Men snön bidrar till mer än julkänsla, den ökar också säkerheten på vägarna. Transportstyrelsen förklarar varför och ger tips för säkrare bilfärder under julen.

Hösten har varit rekordvarm i många delar av Sverige och det ser inte ut att bli någon snö i södra delarna av landet under julhelgen. Även om barnen ser fram emot julklapparna är det svårt att uppbringa den där riktiga julkänslan när det inte finns någon snö.

Det kan tyckas vara ett tramsigt lyxproblem med en vit jul men bristen på snö kan innebära fler trafikolyckor under helgerna när många är ute och reser på vägarna. Statistik och forskning visar att snön bidrar till lägre hastighet och större försiktighet.

”Vi hoppas att det blir mycket snö på backen men gärna lite sämre väder,” säger trafiksäkerhetsanalytikern Hans Yngve Berg på Transportstyrelsen.

”Det kan låta konstigt men de mest trafiksäkra julhelgerna är när vädret är dåligt för då planeras resandet bättre och hastigheterna hålls nere för förarna vet om att det kan vara halt. Dessutom hjälper snön till att fånga upp den rörelseenergi som ger skador om något ändå händer.”

Ett exempel på detta är den snörika vintern 2010. De vita vägarna gjorde att det blev väldigt få dödsolyckor. Fram till februari var det endast sju dödsolyckor i Sverige och under 18 dagar i mars dog inte en enda person i trafiken – något helt exceptionellt i modern tid.

Enligt de senaste prognoserna blir det som varmast på söndag innan julveckan. Det kan bli ett nytt värmerekord i Sverige, den högsta uppmätta temperaturen i december – 13,7 grader – uppmättes i Simrishamn julafton 1977.

I början på julveckan sjunker temperaturen något men inte tillräckligt för att ge något snöfall. De områden som har barmark nu lär inte få någon snö till jul. Det innebär att Götaland och stora delar av Svealand inte får någon vit jul i år.

Även om prognosen är lite tunn när man kommer mer än en vecka bort finns det inga tecken på att det blir snö efter julhelgen. Snarare kan det bli varmare igen i slutet på julveckan.

Som en del redan noterat kan det bli en del orter i Sverige som faktiskt får högre temperatur på julafton i år än de hade på midsommarafton.

Ingen vit jul i år – vilket  ger fler dödsolyckor
Här är ett exempel på hur det såg ut under julhelgen 2010. Bilden är tagen på Österlen i Skåne där många vägar tvingades stänga och fick grävas fram med lastmaskin och snöslunga. Snön blåser in från fälten och samlar sig på vägarna där de kan byggas upp jättelika snödrivor. Foto: Annica Canaki

Transportstyrelsen råder biltrafikanter att speciellt tänka på de här fyra punkterna inför de ofta långa resorna som väntar i helgerna:

Fundera på om buss eller tåg är ett alternativ.

Välja tidpunkt då färre väljer att åka.

Välja vägar med vajerräcken om det är möjligt.

Om det är oväder kanske du kan åka dagen efter.

 

Ingen vit jul i år – vilket  ger fler dödsolyckor
Den traditionella ringdansen runt julgranen på Skansen i Stockholm har fått ske utan snö. Och det lär inte bli någon snö under julhelgen. Foto: Adriana Erjibet

Här är vägarna där flest olyckor sker under jul och nyår

Under några få vinterveckor inträffar omkring 2 600 trafikolyckor i Sverige. En ny genomgång visar vilka vägsträckor som återkommer år efter år.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Självkörning: Snart dags att släppa ratten

Amerikanska Waymo har lagt mer pengar på att utveckla självkörande taxibilar än vad Sverige ska lägga på försvaret nästa år! Men redan nu kan varannan ny bil i Kina klara 90 procent av all körning. Vi har provåkt.

Bärgar-Berras 10 tips i jultrafiken – ”Ta med en yxa!”

Bärgar-Berra, känd från Vägens Hjältar, har sett det mesta under sina 40 år i bärgaryrket. Här ger han sina viktigaste tips inför vintern.

Recharge

Snabbtest: Kupésuvar med eldrift – Volvo prisar bort sig

iX2 är BMW:s senaste kupéformade suv. Vi ställer den mot tufft motstånd i form av Audi Q4, Kia EV6 och Volvo EC40. Allihop med fyrhjulsdrift.

Recharge

TEST: Sju 20-tums vinterdäck för last och kraft

Både elbilar och suvar rullar på stora däck som naturligtvis måste vara säkra på vintervägar. Vilka bör man välja och vilka lämpar sig bäst för elbilar?