Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Marcus Ericsson upp i ledning i japanska F3

Helgens tävling för japanska Formula 3 på Suzuka blev framgångsrik för Marcus Ericsson med en seger i heat ett efter ett tufft första race. Marcus Ericsson gick upp i ledning efter seger på Suzuka. Marcus bil var mycket nervös under kvalet vilket innebar start från ruta sex i det första racet. En bra start förde […]

En racerbil kör längs banan. (AI text)
188882-1.jpg

Helgens tävling för japanska Formula 3 på Suzuka blev framgångsrik för Marcus Ericsson med en seger i heat ett efter ett tufft första race.

Marcus Ericsson upp i ledning i japanska F3

Marcus Ericsson gick upp i ledning efter seger på Suzuka.

Marcus bil var mycket nervös under kvalet vilket innebar start från ruta sex i det första racet. En bra start förde dock upp honom till tredje platsen på varv två och inledning på ytterligare avancemang när han tappade den femte växeln vilket innebar att Marcus tappade till en femte plats i mål.
I heat två startade Marcus rån pole position och ledde från start till mål och tog sin tredje seger i serien och gick upp i sammanlagd ledning.
– Det blev en svår helg med vårt växellådsproblem i race ett efter ett svårt kval. Dock lyckades vi få ordning på bilen till söndagens heat där allt fungerade perfekt från början till slut trots den 35 gradiga värmen så nu är jag mycket lycklig, berättar Marcus Ericsson.

Indycar-stjärnan Marcus Ericsson gör GT-debut med brorsan

Meriterad svensk kvartett tar sig an ett helt nytt långlopp med Lamborghini.

Lamborghini GT3 i Leipert Motorsports färger med porträtt av Marcus och Hampus Ericsson
Marcus och Hampus Ericsson tävlar för första gången tillsammans, i en Lamborghini Huracan. Foto: @marcusericsson / @ericssonhampus / Instagram

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Chockbytet: Ericsson får ny raceingenjör inför Mid-Ohio

Efter flera tuffa lopp gör Marcus Ericsson en förändring i sitt IndyCar-team. Beslutet fattades inför helgens race – därför tar han över som raceingenjör.

Marcus Ericsson i depån inför race i IndyCar 2025.
Det har varit en tuff säsong hittills för Marcus Ericsson i Indycar. Nu byter han raceingenjör i hopp om en omstart. Foto: Icon Sportswire / Gavin Baker / Getty Images

Svenske Red Bull-junioren briljerade i Spanien – vann från pole

Arvid Lindblad stod för en dominant insats i Barcelona och tog sin första feature-seger i Formel 2 – på samma sätt som i F3 för ett år sedan. Nu är han trea i mästerskapet.

Arvid Lindblad firar sin första feature-seger i Formel 2 efter en dominant insats i Barcelona 2025.
Arvid Lindblad tog kommandot från start i feature-racet – och kunde sedan fira sin första fullängdsseger i Formel 2 inför hemmapublik för teamet. Foto: Malcolm Griffiths / James Sutton / Getty Images (montage)

Indy 500-kaoset: Därför diskas Marcus Ericsson

Marcus Ericsson korsade mållinjen som tvåa i klassiska Indy 500. Men dagen efter kastades allt om: bilen underkändes i efterkontrollen och svensken diskvalificerades.

Marcus Ericsson framför sin Andretti-bil på Indianapolis Motor Speedway, med röd stämpel som markerar att han diskats från Indy 500 2025.
Marcus Ericsson tog målflagg som tvåa – men diskades dagen efter. Andretti-föraren fråntogs resultatet efter att bilen inte godkänts i efterkontrollen. Foto: Phillip G. Abbott / Jake Galstad / Getty Images (montage)

Ericsson snuvad på segern – dramatik i sista kurvan i Indy 500

Han ledde med 25 varv kvar. Men Alex Palou smet förbi och Marcus Ericsson fick nöja sig med andraplatsen i världens största race.

Marcus Ericsson besviken efter Indy 500 2025 – låg länge i ledning men slutade tvåa.
Det var en besviken Marcus Ericsson efter årets Indy 500, där han länge låg bra till för att upprepa segern från 2022. Foto: Phillip G. Abbott / Jake Galstad / Getty Images (montage)