Hoppa till innehåll

Marcus F1-bil får ny nos

Det händer plötsligt en hel mängd saker på en gång hos Caterham och Marcus Ericsson. Det första vi får se är en helt ny framdel på F1-bilen.

Marcus F1-bil får ny nos
Så här ungefär ser Caterhams nya nosparti ut – som får premiär i Japans GP nu till helgen. Teamet hoppas lämna kön och slåss med mittfältet – kanske rent av ta VM-poäng.

Inte nog med att Caterhams nye stallchef Manfredi Ravetto redan meddelat att han sitter i förhandlingar med Marcus Ericsson om en fortsättning i F1-teamet även nästa säsong – nu börjar F1-fabriken i Leafield spotta ur sig uppdateringar på bilen också.

Den första som vi får se redan till helgen i Japans GP är en ny framdel. Caterham CT05 har sett udda ut i nosen hela säsongen. En ny nos testades i Singapore och har sedan dess förfinats och nu får Marcus bil en framdel mer lika de övriga F1-bilarna.

”Vi hoppas att den här uppgraderingen av bilen kommer att göra att vi kan köra förbi Marussia och komma ikapp Sauber och Lotus”, säger Manfredi Ravetto som också undslapp sig några ord om nästa års bil.

”Nästa års bil är redan långt gången. Just nu är den i vindtunnel i Köln (Toyotas f d, reds anm). Det har sett bra ut och vi genomför redan avancerade prover med nästa års bil.”

Hela Japans GP sänds som vanligt i Viasat Motor med början tidigt på fredag morgon, Träning 1 svensk tid 02.55 och Träning 2 06.45. Lördagsmorgonen börjar med Träning 3 klockan 03.55 följt av kvalet 06.45 och på söndag börjar sändningen av racet klockan 07.30

Det betyder att alla ni som tippar på iRace.se måste ha lämnat era rader senast lördag morgon, klockan 06.45 stängs tipset för den här gången.

Marcus F1-bil får ny nos
Så här såg det ut i Singapore för två veckor sedan. Men sedan dess har teamet justerat noskonen och tror nu att den ger högre fart – och framför allt bättre marktryck i kurvorna. Foto: LAT.
Samarbete med BMW

BMW iX3: För de långa jobbresorna

Upp till 805 km räckvidd, 400 kW laddeffekt och över 30 mil extra räckvidd på 10 minuter. Nya BMW iX3 är konstruerad för effektiva resor – så att vardagen fungerar även när det är långt mellan mötena.

Briatore bekräftar: Mercedes vill köpa andel i Alpine

Det rör på sig kring ägarsidan i Alpine. Enligt Flavio Briatore är Mercedes en av aktörerna i diskussionerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Arvid Lindblad inför F1-debuten: ”Jag har mycket att lära mig”

Han är 18 år, svenskbrittisk och gör sin F1-debut i Melbourne. Nu berättar Arvid Lindblad om utmaningarna med de nya reglerna och sina mål med Racing Bulls.

Flygkaoset: Så påverkas F1-premiären i Australien

USA:s attack mot Iran har lamslagit flygtrafiken. Närmare tusen F1-anställda har tvingats boka om sina resor – med bara dagar kvar till premiären.

TEMA F1: Mot Formel 1 – Dino Beganovic om året som krävde tålamod

Resultaten kom inte alltid när Dino ville förra säsongen. Men bakom siffrorna växte erfarenheten. Nu blickar svensken mot ett nytt Formel 2-år, med Ferrari-arbete och F1-drömmen som drivkraft.