Hoppa till innehåll

Maserati GranTurismo MC Stradale – snabbast!

Ferrari kanske känner flåset i nacken för Maserati presenterar nu sin snabbaste modell någonsin: GranTurismo MC Stradale. Vikten har bantats och motoreffekten höjts till 450 hk. Toppfarten anges till ”över 300 km/h”. Inspirationen till nya GranTurismo MC Stradale är hämtad från Maseratis racemodeller. Leveranserna börjar under första kvartalet 2011. KLICKA FÖR STÖRRE Maserati påstår att […]

Ferrari kanske känner flåset i nacken för Maserati presenterar nu sin snabbaste modell någonsin: GranTurismo MC Stradale. Vikten har bantats och motoreffekten höjts till 450 hk. Toppfarten anges till ”över 300 km/h”.

Maserati GranTurismo MC Stradale - snabbast!

Inspirationen till nya GranTurismo MC Stradale är hämtad från Maseratis racemodeller. Leveranserna börjar under första kvartalet 2011. KLICKA FÖR STÖRRE

Maserati påstår att de inspirerats till den nya modellen – som givetvis ska avtäckas snart på Paris-salongen – på nära håll. Det är enhetsklassen "Trofeo Maserati GranTurismo MC" med sina tävlingsbilar och även den likartade racebilen för GT4-klassen som visat färdriktningen för nya modellen GranTurismo MC Stradale.

Raceversionerna pumpar ur sig 450 hk ur sina V8:or och det är precis samma nivå som Maserati lägger sig på med den nya modellen GranTurismo MC Stradale. Det borde rimligen innebära man putsat till något på 4,7-liters motorn i GranTurismo S – som ger 440 hk – men vi får inga detaljer om detta innan Paris-salongen öppnar.

Maserati GranTurismo MC Stradale - snabbast!

Vi får inte så mycket fakta och detaljer om nya modellen, mer än att effekten höjts från 440 till 450 hk. Chassit ska vara sportigare – utan komfortkompromisser, hur det nu går till. KLICKA FÖR STÖRRE

GranTurismo MC Stradale ska även vara bantad i vikt och strikt tvåsitsig. Aerodynamiskt har modellen förbättrats och ger nu större nedåttryck utan högre luftmotstånd. Toppfarten anges till "över 300 km/h" men även här är Maserati lite förtegna. Bilarna ska i all fall börja leveras under första kvartalet nästa år.

I april redogjorde koncernchefen Sergio Marchionne för sin femårsplan där olika modeller hos Ferrari och Maserati ska utvecklas (läs mer på denna länk). Några nya modeller från Maserati kan vi inte förvänta oss på några år men 2014 kommer ersättaren till Quattroporte. Det står även klart att man jobbar med en ny "instegsmodell" som ska konkurrera i samma segment som till exempel Audi S7 (A7) och BMW M5.

Maserati GranTurismo MC Stradale - snabbast!

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

PROV: Porsche 911 GT3 S/C – himmelsk GT3

En banbil utan tak? Vi provkör nya Porsche 911 GT3 S/C på tyska landsvägar och upptäcker att det till synes helt överflödiga konceptet är genialt. Eller?

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.