SM-premiären i rally är i full gång i Värmlandsskogarna där temperaturen är ett par minusgrader och det finns en del snö också.
SS2. Lesjöfors.
Mikael Lindquist öppnade dagen snabbast och tog hem SS2 1,4 sekunder före Mats Jonsson. Jonas Wigren är trea i den trimmade klassen för 4 WD + 12 sekunder.
I Otrimmat 4 WD var Jocke Nyman snabbast i sin Mitsubishi på sträckan, trea totalt. Hasse Gustafsson är näst snabbast med sin Subaru +10,8 före Markus Hällbo, Mitsubishi, +17,7 och Andreas Sjölander, Mitsubushi, +18,4.
Jimmy Joge tappade drygt 2 minuter på en punktering.
Trimmat 2WD toppas av Volvoföraren Peter Zachrisson 0,1 sek före Toyotaföraren Leif Peterson och 0,6 före Kristian Johansson i en VW Golf.
Fredrik Menck vinner sträckan för otrimmat 2 WD i sin Renault Clio före Fistaföraren Peder Ökseter från Norge +2,6 och Eskilstunaföraren Robert Eriksson Renault Clio +10,5.
Smålänningen Patrik Johansson i Ford Fiesta åker av på sträckan och blir stående.
SS3, Rämmen.
Mats Jonsson har tryckt ner gasfoten i jakten på sitt 15:e SM Guld.
Mats Jonsson har fått upp farten i sin Ford Escort WRC och vinner sträckan samt går upp i totslledning. Tvåa i trimmat 4WD är Jonas Wigren, Ford Focus WRC, + 5,1 medan hans märkeskamrat Mikael Lindquist är trea + 11,1 efter att ha fått problem med intercom-anläggningen.
Jocke Nyman är 3,5 sekunder bakom Mats Jonsson på sträckan och snabbast i otrimmat 4WD följd av Tommy Vestlund +4,8 och Jimmy Joge + 10,3.
Gävleföraren Martin Berglund är snabbast i trimmat 2 WD med sin VW Golf 7,4 sek före Lef Peterson och 7,6 före Victor Henriksson i Ford Fiesta.
Otrimmat 2WD vinns av Ökseter 2,2 sekunder före Menck.
SS4 Sundsjön.
Jocke Nyman imponerar stort och är den ende som bjuder Mats Jonsson motstånd.
Sträckan innebar en ny seger för Mats Jonsson före Jocke Nyman som bara var 0,1 sekund bakom Mats trots att han kör otrimmat 4WD. Mikael Lindquist var trea totalt på sträckan + 7,5 före Jonas Wigren +13,3 och Andreas Sjölander som klagade på att han hade fel utstick på sina Yokohamadäck +18,8.
Martin Berglund var snabbast i trimmat 2WD och Robert Eriksson toppade otrimmat 2 WD.
SS5 Hagforssprinten.
Jimmy Joge vann sträckan 0,9 före Mats Jonsson och 1,2 före Jonas Wigren som hade Jocke Nyman 0,4 sekunder bakom sig.
I Trimmat 2WD leder Martin Berglund med sin Golf före Victor Henriksson + 21,7 och Leif Peterson + 22,4.
Inför serviceuppehållet leder Mats Jonsson trimmat 4wd 20,9 före Mikael Lindquist.
Otrimmat 4 wd toppas av Jocke Nyman 56,0 före Andreas Sjölander.
Robert Eriksson har kopplat greppet i otrimmat 2 wd och har 5,2 sekunders marginal till Peder Ökseter.
SS 6 Hara.
Mats Jonsson åker riktigt fort.
– Nu får de andra stå upp och köra, sa en nöjd Mats Jonsson.
Jocke Nyman är åter näst snabbast och imponerar.
– Nu börjar jag hitta rätt i bilen, tyckte en nöjd Jocke Nyman.
Andreas Sjölander har tredje tid på sträckan i sin otrimmade 4WD Mitsubishi 6,5 sekunder bakom märkeskollegan Nyman.
– Jag hade för dåligt fäste innan service då vi valde fel utstick, berättade Sjölander som spöade Wigren och hans Ford Focus WRC med 1,7 sekunder.
Mikael Lindquist fick en punktering och tappade cirka 1 minut.
Tommy Vestlund har motorproblem och det är tveksamt om han kan fortsätta.
Leif Peterson vinner sträckan för trimmat 2wd före Martin Berglund + 2,9 och Victor Henriksson + 4,0.
Peder Ökseter är snabbaste otrimmade bil i 2 wd och övertar ledningen sammanlagt före Robert Eriksson som nu är 2,5 sekunder bakom.
SS 7 Torntorp.
– Vägarna är kanonfina så det går verkligen att åka bil, sa Mats Jonsson.
– Det är problematisk med min Ford Focus WRC för jag får felaktigt turbotryck och alldeles för hög avgastemperatur så nu tar vi det lugnt och försöker ta oss till mål, berättade Jonas Wigren som jagas av Mikael Lindquist i sammandraget där Lindquist tog in 6,2 sekunder på sträckan och är nu 29,6 bakom Wigren.
Jocke Nyman fortsätter att vara klart snabbast bland de otrimmade 4wd-bilarna och har åter näst snabbaste tid totalt på sträckan. Joge är klasstvåa på sträckan + 3,6 och Sjölander ar trea + 11,5.
Calle Ward har bästa tid bland de trimmade 2 wd bilarna följd av Leif Peterson som går upp i ledning i klassen då Martin berglund fått 20 sekunders tidstilläg efer att ha varit 2 minuter för sen till en TK.
Robert Eriksson toppar sträckan för otrimmade 2 wd före Mikael Jirvelius.
SS 8 Vargåsen.
Mats Jonsson åller ångan uppe och vinner även avslutningssträckan där Jocke Nyman åter är näst snabbast 10,8 sekunder bakom Jonsson. Jimmy Joge har fjärde tid på sträckan + 14,4 följd av Mikael Lindqvist + 15,8, Andreas Sjölander + 23,6 och calle Ward som slog till med sträckans sjätte bästa tid i sin tvåhjulsdrivna Renault + 30,2.
Robert Eriksson gör sitt bästa SM någonsin och vinner både slutsträckan och klassen totalt i otrimmat 2 wd.
Summering premiären Rally SM 2009
25-årige Jocke Nyman utmanade storfavoriten Mats Jonsson när rally-SM 2009 inleddes med Värmland Runt. Till seger i deltävlingen räckte visserligen inte jämtlänningens insats, men Pirelli Winter Champion blev han.
– Han gjorde det bra, medgav veteranen Jonsson, 51 år, som fick en perfekt start i jakten på sitt 15:e SM-guld.
Jocke Nyman gjorde sin första SM-start i en fyrhjulsdriven Grupp N-Mitsubishi. Inte många trodde att han skulle kunna vara med och kriga högst upp i resultatlistan.
– Självförtroendet var inte på topp innan start med tanke på hur lite erfarenhet vi har av bilen, men den var lättkörd och vi hittade ett bra tempo från start, konstaterade han och kartläsaren Bo Holmstrand.
Vid det långa lunchuppehållet i Hagfors var Nyman bara 4,9 sekunder bakom storfavoriten.
– Men det var mycket kvar av tävlingen då och på de tre sista sträckorna höjde vi tempot ett snäpp. Nymans närvaro var påtaglig, men jag kände mig aldrig hotad, berättade fenomenet Jonsson, som är uppe cirka 900 tävlingar tillsammans med vapendragaren Johnny Johansson.
Mats Jonsson vann visserligen SM-premiären, men den förste vinnaren i Pirelli Winter Champion, den nya däcktävlingen i SM, blev han inte. Segern och de tolv däcken tillföll Nyman, som var snabbast på samtliga åtta sträckor av de förare i klassen Otrimmat 4WD som körde på Pirellidäck.
– Perfekt, nu kan jag köra nästa deltävling i SM på fräscha däck, log han med ett däck som lagerkrans runt halsen.
Övriga SM-klassvinnare i premiären var:
Leif Peterson, vann Trimmat 2WD med 0,9 sekunders marginal till Martin Berglund. Den sistnämnde fick 20 sekunders transportprickar vilket avgjorde till den regerande mästarens fördel.
– Men det är Martin som kört snabbast av oss ute på sträckorna, sa Peterson sportsligt.
Robert Eriksson, Eskilstuna, brottade ner alla Ford Fiesta-konkurrenter i Otrimmat 2WD. Eriksson, som kör en Renault Clio, vann därmed sin första SM-deltävling.
– Åtminstone som förare. Jag har vunnit SM som kartläsare i South Swedish Rally en gång tidigare, säger han.
Nils Fransson, Vännäs MK, vann JSM och passade dessutom på att bli trea totalt i Otrimmat 2WD. Två pallplatser i en och samma tävling var fin utdelning för junioren, som till den här säsongen gått från bakhjulsdriven Volvo till framhjulsdriven Ford Fiesta.
– Jag tycker att Andreas Sjölanders vinnarbil från i fjol kunde vara ett bra alternativ och jag verkar ju få rätt, konstaterade han belåtet.
