Hoppa till innehåll
Recharge

Mazda MX-30 R-EV vill råda bot på räckviddsångest

Vi har varit på presslansering av Mazda MX-30 R-EV – en laddhybrid med wankelmotor och en räckvidd på 680 km. Så här upplevde vi bilen.

Var har ni varit?

– Vi har varit i Augsburg i Tyskland och provkört nya Mazda MX-30 R-EV. Bilmodellen i sig har funnits på marknaden en stund men inte som laddhybrid. Men det här är ingen vanlig laddhybrid, den har en wankelmotor som räckviddsförlängare. 

Förutom detta, vad mer är nytt med Mazda MX-30 R-EV?

– Det nya är att det är just en laddhybrid. Wankelmotorn är emellertid inte kopplad till hjulen utan endast kopplad till motorn och laddar den elektriska drivlinan med ström. Som ett elverk. De marknadsför bilen som en elbil för dig som vill slippa räckviddsångest. Även när batteriet är tomt får elmotorn ström av wankelmotorn, via en generator. 

– Med MX-30 R-EV riktar Mazda in sig på målgruppen som är ute efter en elbil men kanske tvekar då de bor i ett område där infrastrukturen inte riktigt passar att ha elbil. Man vill pendla i veckorna och kanske åka längre sträckor på helgen, utan att känna oro för räckvidden.

En bil står parkerad bredvid en laddstation. (AI text)

Varför kommer den nu?

– Det finns en rad anledningar. Dels berättar de att utvecklingen pågick under covid, vilket drog ut på utvecklingsprocessen. Det fanns även tekniska utmaningar som behövde benas ut innan Mazda kände sig redo att lansera bilen.

Hur var körupplevelsen?

– Bilen är välbyggd, den är snygg och körupplevelsen är väldigt linjär. Den känns som en elbil brukar, den accelererar raskt och har god väghållning. Wankelmotorn märks av när batteriet hamnar kring 50 procent, då kickar den i gång. Det låter som när kylen går i gång på natten, när man har lagt sig för att sova. Branschkollegan från Vi Bilägare, som delade bil med mig höll med, och liknade i sin tur ljudet vid en liten båtmotor. Så visst hörs det att det lilla elverket börjar snurra. 

Och varför wankelmotor som räckis?

– Visst finns det en historisk koppling här, som de även lyfte under presslanseringen. Men wankelmotorn är även kompakt och ger mycket effekt med mindre volym. Och Mazda har vidareutvecklat konceptet för att fungera som ”elverk” i denna applikation. Den här bilen nischas lite som ett nytt alternativ – en elbil som ska bota räckviddsångesten. Mazda MX-30 R-EV ses som det första steget – med wankelmotor som räckviddsförlängare. 

Mazda CX-9 står parkerad i skogen. (AI text)
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Ny elbil kombinerar eldrift och bensin – räckvidd nära 100 mil

En ny elbil på väg till Sverige väljer en ovanlig lösning för att klara riktigt långa sträckor.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Mazdas Vision-X: Wankelmotor gör comeback i elhybrid

Mazda satsar stort på sin ikoniska rotationsmotor igen. Vision-X Coupe visar en turbohybrid som till och med renar luften under färd.

Mazda: Nya RX-7 med wankelmotor är nästan produktionsklar

Tekniken är redo – men Mazda kräver att entusiaster visar verkligt köpintresse för att bilen ska bli av.

Recharge

Priserna klara för Mazda 6e – konkurrerar med Tesla Model 3

En stor halvkombi för under 500 000kronor. Med det erbjudandet och snygg design hoppas Mazda ge Tesla och Polestar en hård match.

Recharge

De 10 billigaste elbilarna att äga – enligt ägarna

Elbilar har fått rykte om sig att vara penningslukare – med fruktansvärda värdefall. Men det finns många undantag.